חשש להתנקשות? טראמפ נטש את מטוסו החדש - והצית גל שמועות

נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ עורר היום סימני שאלה סביב החלטתו שלא לשוב מאנקרה במטוס "אייר פורס 1" החדש שהציג רק לאחרונה, אלא להשתמש במטוס הוותיק בדרכו מטורקיה לבריטניה.

בתדרוך לכתבים נשאל טראמפ במפורש על ההשערות שלפיהן השינוי נובע מחשש ביטחוני הנוגע לאיראן - לאחר שבמהלך היום עצמו דיבר יותר מפעם אחת על האפשרות שטהרן תנסה להתנקש בו, ואף תצליח.

טראמפ לא אישר כי החשש האיראני הוא הסיבה להחלפת המטוס, אך גם לא שלל זאת באופן חד-משמעי."אני מדבר על זה הרבה כי החיים של נשיא מסוכנים מאוד", אמר. "זה 5.2%. אתה יודע מה הסיכון אצל נהג מרוצים? עשירית האחוז. רוכב שוורים? זה נראה לי די מסוכן. זה עשירית האחוז. כנשיא - 5.2% לא שורדים". לאחר מכן הוסיף: "אני מספר אחת ברשימת החיסול של איראן. הם אנשים מקסימים. אני מספר אחת. אבל לא ממש אכפת לי, כי אני עושה את העבודה שלי".

כאשר נשאל שוב מדוע אינו טס במטוס החדש, טראמפ עבר להסבר הרשמי: "הוא טס לאירופה, לאחד הבסיסים הגדולים - בעצם לשניים או שלושה - כדי שנוכל להראות אותו לאנשים... החיילים יוכלו לראות אותו, כי הוא באמת מרהיב".

שעות קודם לכן כתב הנשיא ברשת Truth Social כי המטוס החדש וה"באמת מרהיב" יישלח לבסיס חיל האוויר מילדנהול בבריטניה כדי שאנשי הצבא האמריקנים יהיו הראשונים לסייר בו. "למען הזמנים הטובים, ניקח את אייר פורס 1 הקודם מטורקיה למילדנהול, טיסה קצרה ששווה לגמרי לעשות", כתב.

המתנה מקטאר, והביקורת

ברקע הדברים, סוכנות הידיעות רויטרס דיווחה כי ההחלטה הפתאומית לחזור למטוס הישן הציפה מחדש את הביקורת סביב המטוס החדש - בואינג 747 שניתן לארה"ב במתנה מקטאר ושודרג במהירות על ידי חברת L3Harris. לפי הדיווח, בחודשים האחרונים עלו שאלות לגבי עלות ההסבה, רמת האבטחה וקצב השדרוג, שכלל מערכות תקשורת, הגנות מפני האזנה ויכולות הגנה מפני טילים. מחוקקים דמוקרטים העריכו כי עלות ההסבה עולה על מיליארד דולר, בעוד בחיל האוויר האמריקני טענו כי המטוס עומד בסטנדרטים הנשיאותיים.

המטוס הקטארי נועד לשמש כפתרון ביניים, בזמן שבואינג מתעכבת באספקת שני מטוסי 747-8 חדשים שנבנים במיוחד עבור הנשיאות. לפי רויטרס, הפרויקט מפגר בכארבע שנים, והמסירה צפויה רק באמצע 2028 - חודשים ספורים לפני סיום כהונתו השנייה של טראמפ וממשלו.