"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

לפחות חמישה הרוגים ועשרות נעדרים בשריפת מעבורת בפיליפינים | תיעוד

43 בני אדם חולצו עד כה • אחד המחלצים: "אירוע שובר לב"

0השמעה
האסון בפיליפינים: המעבורת שעלתה באש , AP
האסון בפיליפינים: המעבורת שעלתה באש | צילום: AP

לפחות חמישה הרוגים נהרגו על אסון המעבורת בפיליפינים, 43 נוסעים חולצו עד כה אך עדיין 80 איש נחשבים נעדרים, על הסיפון "MV June Aster" היו 134 אנשים, מתוכם 17 חברי צוות והיא החלה לעלות באש רגע לפני שהגיעה ליעדה בעיר קורון במחוז פאלוואן בפיליפינים.

לפי הודעת המשטרה המקומית, האש החלה אמש (רביעי) בעוד הספינה הייתה בדרכה ליעד והמשיכה להתלקח במהלך הלילה עד שכובתה. נכון לרגעים אלו, לא ניתן לדעת מה היה מקור האש או מה גרם לשריפה. אחד הניצולים טוען שמקור אפשרי הוא תא המטען.

תיעודים שונים הראו את הספינה בוערת כחצי יום וחלק מנוסעיה שנמשו מן המים והועברו לסירות חילוץ. אחד המחלצים שהגיע לזירה סיפר לערוץ הטלוויזיה הבריטי BBC כי האירוע "שובר לב".

עוד נמסר בדיווח ב"סקיי ניוז" כי מזג האוויר הקשה והגלים הגבוהים מקשים על מאמצי החילוץ, משמר החופים "ממשיך במאמצים" וסירות מהירות הצטרפו לכלי שיט צבאי ולסירות ממשלתיות נוספות, לצד למתנדבים פרטיים ולדייגים.

פעולות חילוץ הנוסעים מהמעבורת הפיליפינית | צילום: AP

כלי שיט, ומעבורות בפרט, הן אמצעי תחבורה נפוץ בפיליפינים, המדינה התיירותית שמורכבת מיותר מ־7,000 איים ונחשבות לנוחות הן למקומיים והן לתיירים כדי להגיע למקומות שכלי טיס אולי לא מצליחים להגיע או עלותם יקרה. תאונות ימיות הן שכיחות יחסית במדינה בגלל מספר סיבות: סופות, תחזוקה לקויה או אכיפה לא מספקת של תקנות הבטיחות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר