"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אסון באינדונזיה: 14 הרוגים בהתנגשות בין רכבות

קרוב ל-100 בני אדם נפצעו כששתי רכבות נוסעים התנגשו במהירות גדולה סמוך לבירה ג'קרטה • קרון לנשים בלבד ספג את מרבית הפגיעה ונפגעות רבות נלכדו בהריסות המתכת

,עודכן
0השמעה
זירת התנגשו תהרכבות באינדונזיה. צילום: רויטרס

אסון באינדונזיה: לפחות 14 בני אדם נהרגו כששתי רכבות התנגשו בתחנה סמוך לבירה ג'קרטה. קרוב למאה בנ יאדם נוספים נפצעו, רבים מהם נלכדו בקרונות המעוכים.

חילוץ פצועים בתאונת הרכבת הקשה באינדונזיה//רויטרס



התאונה התרחשה בשעת ערב כשרכבת נוסים אזורית התנגשה ברכבת מהירה סמוך לתחנת רכבת.

מוחמד סיאפי, ראש סוכנות החיפוש וההצלה של אינדונזיה, אמר ביום שלישי כי הפינוי הושלם, והוסיף כי היה זה תהליך עדין לחילוץ הנוסעים הלכודים מהקרונות המרוסקים.

"היינו צריכים לערב אנשי צוות בעלי כישורים מסוימים כדי לבצע חילוץ עדין", אמר, והוסיף כי לא נמצאו נוסעים נוספים, אם כי כוחות ההצלה ינקטו פעולה אם ימצאו חלקי גופות בזמן שהם ימשיכו לסרוק את ההריסות.

קרון לנשים בלבד ספג את עיקר התאונה. אינדונזיה היא מדינה מוסלמית שמרנית וחללים מופרדים נפוצים בתחבורה הציבורית במדינה. סיאפי אמר שכל הקורבנות היו נשים ורובן נלכדו בקרון המתכת שהתרסק.

לפני שהצליחו להפריד את הרכבות, נראו כוחות ההצלה משתמשים במסורי דיסק חשמליים כדי לחתוך את המתכת של התאים ולהגיע לניצולים.
בובי רסידין, מנכ"ל חברת הרכבות הממלכתית של אינדונזיה, PT KAI סיפר במסיבת עיתונאים כי רכבת הנוסעים התנגשה תחילה במונית על המסילה ולאחר מכן נפגעה על ידי הרכבת למרחקים ארוכים.

חילוץ הנוסעים מזירת התנגשו תהרכבות באינדונזיה,

מפעילת המוניות גרין SM אינדונזיה דיווחה באינסטגרם כי המונית שהייתה מעורבת בתאונה הייתה חלק מצי הרכב שלה. נמסר כי שלחה מידע לרשויות כדי לסייע בחקירה.

לאחר שביקר בבית חולים בבקאסי, אמר הנשיא פרבובו סוביאנטו כי האישר בניית גשר ליד פסי הרכבת כדי לסייע בפתרון עומסי תנועה כבדים, והוסיף כי הרשויות יחקרו את התאונה. הוא אמר שחלקים גדולים מרשת הרכבות אינם מתוחזקים היטב.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר