אם עליית מחיר הדלק ליותר מ-8 שקלים לליטר השבוע הדאיגה אתכם, חשבתם שמחירי הדלק בישראל או בארה"ב יקרים, כדאי שתעיפו מבט מעבר לים, להונג קונג. בזמן שמחירי הדלק אצלנו שברו שיא של 4 שנים, תושבי המרכז הפיננסי הבינלאומי מתמודדים עם מחירי הדלק היקרים בעולם, שעומדים כעת על כמעט 13 שקלים לליטר (כ-49 שקלים לגלון).
עוד לפני שפרצה המלחמה עם איראן ונחסם מצר הורמוז, העיר הסינית האוטונומית-למחצה כבר החזיקה בעקביות בתואר המפוקפק של מחיר הדלק הגבוה בעולם, כך על פי נתוני האתר למעקב מחירי האנרגיה GlobalPetrolPrices.
מיכלית במפרץ הפרסי עולה באש
העימות במפרץ הפרסי והסגירה בפועל של מצר הורמוז, נתיב סחר קריטי לנפט וגז, גרמו לזינוק חד במחירי הנפט בחודש האחרון. הפגיעה מורגשת במיוחד בהונג קונג ובכלכלות אסייתיות נוספות, הנשענות במידה רבה על ייבוא אנרגיה מהמזרח התיכון.
בעוד שבעלי רכבים פרטיים מהווים רק כ-8.4% מתוך 7.5 מיליון תושבי הונג קונג, כלכלנים מזהירים כי מחירי הדלק האסטרונומיים צפויים ללבות את האינפלציה ולהזניק את עלויות הלוגיסטיקה - מה שיתגלגל בסופו של דבר לכיסו של הצרכן בכל התחומים.
בורחים לתדלק בסין
בימים האחרונים מדווחת התקשורת המקומית על תופעה הולכת ומתרחבת: יותר ויותר בעלי רכבים בוחרים לחצות את הגבול ולתדלק בסין היבשתית, שם מחירו של הדלק יכול להגיע עד לשליש ממחירו בהונג קונג.
ג'ייסון קאן, יועץ מסחרי עצמאי שנוהג ברכב קומפקטי, מספר לרשת CNN כי למרות הנחות מועדון, התדלוק בעיר התייקר עבורו ב-15% מאז פרוץ המלחמה. "עלייה של 15% היא בהחלט פגיעה משמעותית, משום שמחירי הדלק פה מתחילים מנקודת פתיחה גבוהה מאוד, ונוגסים בחלק ניכר מההכנסה הממוצעת - במיוחד בהשוואה לטייוואן ויפן", הסביר.
לדבריו, מחירי הדלק הגבוהים מספקים להונג-קונגים תמריץ נוסף לנסוע לערים שכנות בסין, כמו שנזן, שכבר פיתו מבקרים רבים בשנים האחרונות עם מוצרי מזון ומסעדות במחירים שפויים יותר. "זה עלול להכביד באופן משמעותי על הכלכלה של הונג קונג", הזהיר קאן. המכה מורגשת היטב גם בקרב העובדים הפשוטים. ליו, שליח מזון על קטנוע, סיפר בתסכול: "מחיר הדלק על כל משלוח עלה, אבל התשלום שאני מקבל נשאר אותו דבר".
"תמיכה מארץ האם"
מנהיג העיר, ג'ון לי, הביע בחודש שעבר דאגה מנסיקת המחירים והבטיח לעקוב מקרוב אחר התנודות. עם זאת, מבחינת אספקה, המצב בעיר מוגדר בטוח. ממשלת הונג קונג עדכנה השבוע כי כ-80% ממוצרי הנפט שלה מגיעים כיום מסין היבשתית. "בזכות התמיכה החזקה מארץ האם, הונג קונג מצליחה לשמור על אספקת אנרגיה יציבה, חרף המחסור שמורגש באזורים ובערים רבות ברחבי העולם", נכתב בהודעה הרשמית.
מומחים מציינים כי הסיבה המקורית למחירי הדלק הקיצוניים בהונג קונג נעוצה במיסי דלק גבוהים במיוחד ובעלויות קרקע אסטרונומיות. גורמים אלו, יחד עם דמי חניה ואגרות רישוי גבוהות, הופכים את אחזקת הרכב בעיר לאחת הנמוכות מבין הכלכלות העשירות בעולם. במקביל, נהנים התושבים מרשת תחבורה ציבורית ענפה, יעילה ואיכותית המייתרת עבור רבים את הצורך ברכב פרטי.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו