"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

יכול לשאת נשק גרעיני: זה מטוס ה-F35 שהסעודים קרובים לקבל

טראמפ מקדם את העסקה במסגרת הסכמי אברהם • בישראל מודאגים מאובדן היתרון האיכותי, בפנטגון חוששים שהטכנולוגיה תדלוף לסין • גם טורקיה לוחצת לחזור לתוכנית

,עודכן
0השמעה
מצרך מבוקש בעולם. מטוסי ה-F35 של חיל האוויר האמריקני בפעולה. צילום: אי.פי.איי

סעודיה בדרך להצטרף למועדון המצומצם של מדינות ה-F35.נשיא ארה״ב דונלד טראמפ אותת הלילה (בין שישי לשבת) שהעסקה מתקדמת. אז מה כל כך מיוחד במטוס הזה, ולמה בישראל מודאגים?

שלושה מטוסי “אדיר” (F-35i) ממריאים בבסיס נבטים // דובר צה"ל

ה-F35 נכנס לשירות מבצעי בארה״ב ב-2015, אחרי שתכנונו החל עוד באמצע שנות ה-90. המטוס שפיתחה לוקהיד-מרטין נחשב לאחד מהמתקדמים בעולם. מבחינה טכנולוגית, הוא משייך למועדון הסגור של מטוסי דור 5: לצד ה-F-22 האמריקאי (שלפי שעה, ישנו איסור על הייצוא שלו), ה-J-20 הסיני וה-Su-57 הרוסי. מבחינה מסחרית, מתחריו הם למעשה מטוסי דור 4+ כמו ה"יורופייטר", הראפאל הצרפתי, הגריפן השבדי וה-F-16 המשודרג.

מטוסי F35. בקרוב בסעודיה?,צילום: דובר צה"ל

ישראל הייתה המדינה הראשונה מחוץ לארה״ב שקיבלה את ה-F-35, והמטוס נכנס לשימוש מבצעי בחיל האוויר בדצמבר 2017 תחת הכינוי ״אדיר״.

המחיר משתנה בין הגרסאות, אבל בדרך כלל נע בסביבות 80-100 מליון דולר למטוס - תלוי בגרסה ובכמות. העלויות ירדו משמעותית לאורך השנים עם שיפור תהליכי הייצור.

להשלמת עסקת הרכישה הסעודית יש השלכות ברורות על המזרח התיכון ועל ישראל. בירושלים חוששים שנים שהיתרון האיכותי של ישראל עלול להיפגע. טראמפ רואה בעסקה חלק ממהלך לצירוף את סעודיה להסכמי אברהם, כפי שאמר לקראת ביקורו של יורש העצר מוחמד בן סלמאן בבית הלבן השבוע, אך כמובן כדרך להביא לייצר משרות בארה"ב.

מטוס F-35 ישראלי,צילום: רויטרס

כזכור, גם טורקיה בראשות רג׳יפ ארדואן - שככל הנראה מדאיגה יותר את ישראל - רוצה לשים יד על המטוס המתקדם. טורקיה הייתה שותפה מלאה בפרויקט אבל הוצאה ממנו ב-2019 אחרי שרכשה ממוסקבה את מערכת ההגנה האווירית S-400, מהלך שעורר זעם בוושינגטון.

מאז, אנקרה מנסה לחזור לתוכנית, וטראמפ לא פסל את זה בפגישתו עם ארדואן.

השבוע פורסם בניו יורק טיימס כי בפנטגון מודאגים מהעסקה. החשש: בגלל הקשרים ההדוקים של סעודיה עם סין, הטכנולוגיות המתקדמות של המטוס עלולות להגיע לידי המעצמה הסינית.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר