מעל שדה תעופה והכנרת: המסלול שעשה הטיסן שחדר מלבנון

העיתון הלבנוני "אל-אח'באר", המקורב לארגון הטרור חיזבאללה, פרסם הבוקר (שלישי) את מה שלטענתו הוא המסלול של הטיסן "חסאן" שחדר לישראל והצליח לחזור ללבנון מבלי שיורט.

כזכור, ביום שישי חיזבאללה לקח אחריות עלשיגור הטיסן שהוביל להפעלת התרעות בצפון. בהודעה מוקלטת של חיזבאללה נאמר כי הטיסן שהה במשך 40 דקות בישראל וחדר לעומק של כ-70 קילומטר מהגבול. עוד נטען כי הטיסן ביצע משימה מודיעינית בהצלחה וחזר ללבנון למרות הנסיונות הרבים להפיל אותו.

במסגרת המסלול שפורסם ב"אל-אח'באר", עולה כי הטיסן לכאורה עבר מעל שדה התעופה ראש פינה, הכנרת והעיר צפת במהלך שהותו בישראל. כמו כן, המסלול של הטיסן עבר ליד בסיסים ומחנות צבאיים, ובסמוך לקריית שמונה. כמו כן, בעיתון הלבנוני הזכירו כי ישראל מצאה את עצמה מול אתגר חדש ב-2004 לאחר שחיזבאללה שיגר טיסן בשם "מרסאד 1" שחדר לשמי הצפון.

לפי הדיווח, אתגר זה הוביל את ישראל לחסל את מהנדס "נשק המל"טים" בחיזבאללה, חסאן אל-לקיס, בשנת 2013. עם זאת, יש לציין כי זהות המחסלים של חסאן נותרה לא ברורה עד היום, אף שחיזבאללה מאשים בכך את ישראל.

מקורות בחיזבאללה מסרו ל"אל-אח'באר" פרטים נוספים על האירוע וטענו כי הטיסן שוגר בשעה 11:40 מנקודה בדרום לבנון. לטענתם, למרות כל מערכות ההתרעות והתצפיות של ישראל, היא לא הצליחה לגלות את הטיסן לפני השעה 12:10 אחרי שחדר לעומק של 30 קילומטר לתוך שטחה, והגיע לאזור העיר ראש פינה הקרובה לצפת.

לפי הדיווח, רק אז התגלה "עצם זר במרחב האווירי", הופעלו אזעקות והחלו ניסיונות הזיהוי של האובייקט. עוד נטען כי רק בהמשך הופעלה מערכת כיפת ברזל והוזעקו כלי טיס של חיל האוויר ליירט את הטיסן.