"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"טפו טפו, אף נחיתת חירום": זה הקברניט שנדקר בטיסת פליי דובאי

לפי התקשורת ההודית, הקברניט שנדקר בידי טייס המשנה הוא סמית מאצ'ר, לשעבר קברניט בכיר בספייסג'ט • לפי העדויות, הוא נאבק עם התוקף, והצליח לפתוח את הקוקפיט בכוחותיו האחרונים ולאפשר את ניטרול התוקף • בראיון לפודקאסט בשנה שעברה סיפר שמעולם לא ביצע נחיתת חירום, ויצא נגד מי שמיהרו להאשים את טייסי אייר אינדיה • פליי דובאי לא אישרה את זהותו

| עודכן:
0השמעה
סמית מאצ'ר, הטייס ההודי מ"פליי דובאי" ומטוס החברה , יואב דגון, הלינדקין של סמית מאצ'ר
סמית מאצ'ר, הטייס ההודי מ"פליי דובאי" ומטוס החברה | צילום: יואב דגון, הלינדקין של סמית מאצ'ר

הקברניט שנדקר היום (רביעי) בידי טייס המשנה בטיסת פליי דובאי מדובאי לנתב"ג הוא סמית מאצ'ר, אזרח הודי, כך דיווחו כלי תקשורת בהודו. בסרטונים שתועדו במטוס לאחר התקיפה נראה הקברניט שרוע על הרצפה כשגופו מכוסה בדם, ונוסעים ואנשי צוות מנסים להשאיר אותו בהכרה. לפי הערכות, הוא נאבק בדוקר ומילא תפקיד חשוב בכך שהטיסה הצליחה לנחות בשלום.

הישראלים שהובילו את נטרול טייס המשנה, אמרו כי הם מעריכים שמאצ'ר הספיק לפתוח את תא הטייס לפני שהוכרע על ידי התוקף, ובכך הציל את המטוס ונוסעיו. שני הטייסים פונו לבית חולים אחרי שהמטוס נחת בתבוק שבסעודיה, ולא נמסר עדכון לגבי מצבו.

לפי העיתון "הינדוסטן טיימס", שהסתמך על פרופיל הלינקדאין שלו, מאצ'ר משמש קברניט בצי מטוסי הבואינג 737 של פליי דובאי מאז יוני 2022, אז הצטרף לחברה ישירות לתפקיד הקברניט. קודם לכן עבד 11 שנים בחברת התעופה ספייסג'ט במומבאי, שם היה קברניט בכיר, ומנובמבר 2020 גם משמש כמדריך. לפי העיתון, צבר 9,750 שעות טיסה על מטוסי 737, בהם דגמי המקס.

בראיון לפודקאסט הודי שעלה לרשת באוקטובר בשנה שעברה סיפר מאצ'ר: "בניגוד להרבה טייסים היום, תעופה לא הייתה חלום ילדות. היא הגיעה הרבה יותר מאוחר בחיים שלי". לדבריו, "אחרי בית הספר נרשמתי ללימודי הנדסת טקסטיל, שזה היה העסק המשפחתי". בגיל 19, במהלך לימודי ניהול, נחשף לתעופה בסמינר: "משהו בזה ממש משך אותי". את הכשרת הטיסה עבר בניו זילנד. "מעולם לא יצאתי מהמדינה לפני כן", סיפר.

כשנשאל אם נאלץ אי פעם לבצע נחיתת חירום, השיב: "טפו טפו, אף נחיתת חירום". עם זאת, סיפר שהתמודד עם מקרי חירום רפואיים ועם תקלות קלות במטוס, שבהן לדבריו אפשר היה להמשיך בטיסה. "אבל לטובת הבטיחות, הדבר הכי נכון הוא להנחית אותו ולברר מה קרה. עיכובים הם לא הבעיה שלי. מה שאני רוצה זה שתצאו מהמטוס על הרגליים".

המטוס אחרי הנחיתה בסעודיה | צילום: שימוש לפי סעיף 27א'

בראיון התייחס מאצ'ר גם להתרסקות מטוס אייר אינדיה באחמדאבאד ביוני 2025, שבה נהרגו 260 בני אדם, וטען שמיהרו להאשים את הטייסים. "אנשים פשוט רוצים לצאת ולהגיד שההנדסה פישלה, שהטייסים עשו ככה, שהטייס היה צריך לעשות אחרת. נו באמת. כל כך קל לנחש ולגבש דעות לבד", אמר.

"עכשיו מתחילים להאשים את הטייסים. זה לא הוגן. אתם חושבים שהם לא נלחמו על החיים שלהם?", הוסיף. "תנו לחקירה האמיתית לצאת, ואם הם אשמים, תאשימו אותם. אבל קודם תבררו מה השתבש". הדוח הסופי על ההתרסקות טרם פורסם, אך לפי דיווחים בתקשורת הבינלאומית, ההערכה היא שהקברניט ריסק את המטוס במכוון.

טייס המשנה, שלפי גורם ישראלי הוא אזרח עומאן, נעצר לאחר הנחיתה. בפליי דובאי לא אישרו את זהות הקברניט, ומסרו כי "בשלב מוקדם זה, הסיבות והמניעים שמאחורי האירוע אינם ידועים ונתונים לחקירה רשמית".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר