"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
דרמה בים האדום: מיכלית הנפט חולצה - אסון אקולוגי היסטורי נמנע
כוחות חילוץ הצליחו לשאוב 150 אלף טונות של נפט גולני מהספינה MT סאוניון לאחר שנפגעה מטילים ששוגרו המורדים הפרו איראניים • כוחות החילוץ עמלו שלושה שבועות על כיבוי השריפה על סיפונו של כלי השיט לפני שהצליחו לגרור אותו למקום מבטחים
המכלית היוונית שנפגעה מירי החות'ים. צילום: איי.פי

דרמה בים האדום: מיכלית הנפט חולצה - אסון אקולוגי היסטורי נמנע

כוחות חילוץ הצליחו לשאוב 150 אלף טונות של נפט גולני מהספינה MT סאוניון לאחר שנפגעה מטילים ששוגרו המורדים הפרו איראניים • כוחות החילוץ עמלו שלושה שבועות על כיבוי השריפה על סיפונו של כלי השיט לפני שהצליחו לגרור אותו למקום מבטחים

,עודכן
0השמעה
[object Object]

מבצע הצלה חסר תקדים נחשף היום (שני) בים האדום בשעה שכוחות חילוץ מנסים לגרור מכלית נפט יוונית שנפגעה מירי המורדים החות'ים מתימן ולהביאה לחוף מבטחים, זאת על מנת למנוע זיהום דלק חסר תקדים.

הספינה, MT סאוניון, המניפה את דגל יוון, נשאה על סיפונה 150 אלף טונות של נפט גולמי. היא נפגעה מכמה טילים ומל"טים "מתאבדים, ועלתה באש בחודש אוגוסט. הספינה ננטשה ועלה החשש שהיא תתחיל לדלוף ותזהם את הים בכמות אדירה של נפט גולמי. החששות הביאו למבצע ימי מהגדולים מסוגו בהיסטוריה במהלכו הצליחו הרשויות המעורבות למנוע אסון.

הפגיעה במכלית היוונית "סואוניון" מירי של החות'ים

בפעולה נועזת, שהתרחשה בחודש ספטמבר, צוותי החילוץ של האיחוד האירופי הסתכנו בפגיעה מירי המורדים החות'ים והצליחו לשאוב את הטונות הרבות של נפט גולמי ממכלי האגירה של האוניה הגדולה. לאחר שלושה שבועות בהם נאבקו הצוותים באש הבוערת על הספינה, המכלית נגררה מזירת הפגיעה על ידי 7 כלי שיט שונים לחופי מצרים.

"אנחנו חשים הקלה אדירה, בעיקר בשל הסיכון לנזק סביבתי קטסטרופלי במקרה של דליפה. זה היה מבצע מורכב מאוד. אני מרגיש הקלה וסיפוק", אמר שר הימאות היווני, כריסטוס סטיליאנדס. יוון ביקשה מכמה מדינות לעזרה ואף ביקשה מהחות'ים להתחייב שלא יפגעו בכלי השיט במהלך חילוצו.

יותר מ-200 בני אדם ושש חברות פרטיות שונות, בנוסף לכוחות מציים של האיחוד האירופי, השתתפו במבצע המורכב. גורים באתונה טענו כי סיוע מצדה של ערב הסעודית במבצע הביא לשיפור משמעותי ביחסים בין המדינות וסלל את הדרך לביקורו של ראש ממשלת יוון, קיריאקוס מיטסוטאקיס, בריאד השבוע.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו