זירת הקרבות המתחוללת סביב עריה של אוקראינה מאז החלה הפלישה הרוסית למדינה בשבוע שעבר, זכתה לסיקור ממגוון נרחב של זוויות, כולל הלוחמה האווירית, הנשק נגד טנקים והציוד הצבאי של שני הצדדים. אך נושא מרכזי שהוזנח עד כה הוא הלוגיסטיקה, המפתח לכל פלישה צבאית מוצלחת, במיוחד בקנה מידה גדול שכזה.
בשרשור של ציוצים מסביר טרנט טלנקו, מומחה לתחזוקת ציוד תובלה מהצבא האמריקני, כיצד תחזוקה לקויה של צי הרכב הרוסי, בעיקר זה הנע על גלגלים, גרמה לשקיעה שלו בבוץ האוקראיני. המומחה מנתח נזק שנראה על צמיגי מערכת נ"מ מסוג "פנציר", מערכת יקרה ומתקדמת יחסית, ומציג תיעוד של לפחות שני מקרים דומים שבהם המערכת נתקעה לגמרי בבוץ.
"אם מערך התחזוקה הרוסי מושחת מספיק כדי להזניח ברמה כזו את המציגים והמנועים של מערכת שעולה מיליוני דולרים, קשה לדמיין מה עובר על צי המשאיות הרוסי", כותב טלנקו בעמוד הטוויטר שלו. הגולשים הגיבו לדברים בעשרות תמונות של כלי רכב צבאיים רוסיים שנתקעו במקומם בשל דרכים בוציות.
טלנקו מסביר כי המצב מגביל את הצבא הרוסי לתנועה על כבישים סלולים, דבר שהופך אותו לצפוי ופגיע לכוחות האוקראיניים, שיכולים לזנב בשיירות האספקה הרוסיות או בכלי הרכב המובילים של השיירות הרוסיות. "הרוסים פשוט לא יכולים להסתכן בהישארות על דרכי העפר במהלך הרספוטיצה, עונת גשמי האביב של אוקראינה".
"צילומי הלוויין מראים משאיות צבאיות רוסיות על דרכים סלולות ומוגבהות, מנסות להימנע מהגורל של מערכת הפנציר שראינו. על פי התמונות ניתן להסיק כי אין שום סיכוי שיש למערכת הלוגיסטית הצבאית הרוסית די צמיגים להמשיך את הפלישה הזו", מסיק טלנקו.
מומחים העריכו כי רוסיה תקיים מבצע צבאי באוקראינה במהלך חודשי החורף על מנת לפעול כשהאדמה קפואה ולהימנע משקיעה בבוץ במהלך הלחימה. עם זאת, גשמי האביב הגיעו מוקדם השנה, והקרקע החלה להפשיר כבר בסוף החודש שעבר, עוד בטרם המבצע הרוסי יצא לדרך.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו