"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ספינת המשט לעזה התנגשה בנמל - וגרמה לנזק של עשרות אלפי יורו

״חנדלה 2״, ניסתה לעגון במרינה בקיל שבגרמניה - ופגעה במזח • המשטרה פתחה בחקירה, ובמרינה מסרו כי הספינה ״צריכה לצאת מכאן מהר ככל האפשר״ • אמש שבה לדנמרק לתיקונים, בעוד קמפיין התרומות שלה נתקע על 10% מהיעד

,עודכן
0השמעה
הספינה "חנדלה" יוצאת לעזה לפני שנה (ארכיון) , אי.אף.פי
הספינה "חנדלה" יוצאת לעזה לפני שנה (ארכיון). צילום: אי.אף.פי

״חנדלה 2״, ספינת פעילים פרו-פלסטינים שיצאה מדנמרק במטרה להגיע לרצועת עזה, עזבה אמש (שבת) את נמל קיל שבצפון גרמניה ושבה לדנמרק לצורך תיקונים, לאחר שפגעה במזח בעת ניסיון עגינה וגרמה נזק המוערך בלפחות 30 אלף יורו, כך דיווח העיתון הגרמני ״קילר נאכריכטן״.

הספינה, כלי שיט דני קטן בשם ״פרו סאנד״ שקיבל זמנית את השם ״חנדלה 2״, יצאה לפני ימים אחדים מנמל מרסטל שבדרום דנמרק. ביום חמישי היא ניסתה לעגון במרינה בקיל, אך פגעה במזח. לפי החברה המפעילה את הנמל, הנזק מוערך ב״לפחות 30 אלף יורו״.

המזח שנפגע נחסם, ומכבי האש של קיל פרסו סביב הספינה מחסום למניעת דליפת שמן. משטרת קיל פתחה בחקירה בגין הנזק, ושאלת הפיצוי נותרה לא פתורה. הקפטן יאן וולניק מסר לעיתון כי ישנו נזק למנוע.

מנהל המרינה מסר כי ״הספינה לגמרי לא מתאימה למקום ולכן צריכה לצאת מכאן מהר ככל האפשר״, והוסיף כי ״אם יגיעו רוחות חזקות יותר, זו תהיה סכנה לנמל״.

התאונה היא לא האתגר היחיד שהתגלה בפני המשט: קמפיין גיוס התרומות שנפתח למימון ההפלגה נתקע על כ-10% בלבד מהיעד, והתרומה האחרונה אליו נרשמה לפני כעשרה ימים.

וולניק עצמו לא ויתר על הניסיון להגיע לחופי עזה, ומסר כי הצוות מתכוון להגיע לרצועה בספטמבר או באוקטובר. ״אנחנו עושים את זה למען הילדים בעזה״, אמר.

הספינה נושאת את שמה של ״חנדלה״, שהפליגה מסיציליה ביולי 2025 במטרה ״לשבור את המצור על עזה״ ונעצרה על ידי חיל הים סמוך לרצועה. השם לקוח מדמות מצוירת של ילד פליט, שהפכה בעולם הערבי לסמל של הסוגיה הפלסטינית.

חודש קודם לכן השתלטו לוחמי שייטת 13 על היאכטה ״מדלן״, כשעליה פעילת האקלים גרטה תונברג ו-11 פעילים נוספים, וכולם גורשו מישראל בתוך יממה. באוקטובר יצא לדרך משט ״הסומוד העולמי״, הגדול מכל הניסיונות האחרים וגם הוא נעצר.

באביב האחרון נבלם משט פעמיים נוספות, מול כרתים ומול קפריסין. המשט האחרון הסתיים בסערה בינלאומית. השר לביטחון לאומי איתמר בן גבירפרסם סרטונים שבהם נראים העצורים כורעים על ברכיהם וידיהם קשורות כשהוא מתעמת איתם. בהמשך אסרו צרפת, פולין ואירלנד על כניסתו לשטחן.

טעינו? נתקן!אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר