"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
דיווח: קפריסין העדיפה רכישת טנקים מתוצרת ישראל
בניקוסיה דחו רכישת טנקי מערכה מדגם Leopard A1 מתוצרת גרמניה מעודפי הצבא היווני, והעדיפו רכישת כלים מדגם מרכבה 3 מתוצרת ישראל • הבעיה: דרישות הייצור של צה"ל מעכבות כל אספקה אפשרית של הטנקים למשמר הלאומי הקפריסאי
טנק מרכבה סימן 4. צילום: דובר צה"ל

דיווח: קפריסין העדיפה רכישת טנקים מתוצרת ישראל

בניקוסיה דחו רכישת טנקי מערכה מדגם Leopard A1 מתוצרת גרמניה מעודפי הצבא היווני, והעדיפו רכישת כלים מדגם מרכבה 3 מתוצרת ישראל • הבעיה: דרישות הייצור של צה"ל מעכבות כל אספקה אפשרית של הטנקים למשמר הלאומי הקפריסאי

נטע בר
,עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

קפריסין דחתה את האפשרות לקבל טנקי לאופרד (Leopard 1A5) יווניים לאחר שמשלחת של המשמר הלאומי בדקה את כלי הרכב ביוון ומצאה שהם אינם עומדים בדרישות המבצעיות, כאשר על פי הדיווחים טנקי המרכבה של ישראל הם המועדפים.

לטענת העיתון היווני "פיללפתרוס", המשלחת הקפריסאית נסעה ליוון כדי להעריך את מצבם של טנקי Leopard 1A5, טנקי מחכה מתוצרת גרמניה מתקופת המלחמה הקרה, שאתונה הייתה מוכנה להעמיד לרשותה. הבדיקה מצאה כי כלי הרכב אינם יכולים לעמוד בדרישות המשמר הלאומי, אפילו כפתרון ביניים.

טנק לאופרד גרמני. הבדיקה מצאה כי כלי הרכב אינם יכולים לעמוד בדרישות המשמר הלאומי, אפילו כפתרון ביניים, צילום: רויטרס

הדו"ח מצביע על כך שאין כרגע הסכם בין קפריסין ליוון להעברת הטנקים, למרות דיווחים קודמים לפיהם שתי המדינות מקדמות דיונים על עסקה אפשרית.

טנקי ה-T-80 הנמצאים כיום בשירות המשמר הלאומי הקפריסי הם טנקים רוסיים, מה שמקשה על זמינות חלקי חילוף, תחמושת ותמיכה טכנית על רקע סנקציות וההידרדרות ביחסים בין רוסיה למערב.

ה-Leopard 1A5 נשקל בין היתר בשל השימוש בו על ידי הצבא היווני והיתרונות הפוטנציאליים של שיתוף פעולה לוגיסטי ואימון הדוק יותר עם הצבא היווני. עם זאת, נראה כי מצבם המיושן של כלי הרכב הספציפיים שהוצעו על ידי יוון היא שגרמה לדחיית את ההצעה.

טנקים רוסיים בכיכר האדומה במוסקבה (ארכיון). טנקי ה-T-80 הנמצאים כיום בשירות המשמר הלאומי הקפריסי הם טנקים רוסיים, מה שמקשה על זמינות חלקי חילוף, צילום: רויטרס

שר ההגנה, ואסיליס פלמאס, סירב בעבר להגיב על רכישה אפשרית של טנקי לאופרד, באומרו כי המשרד לא דן בפומבי בפרטים הנוגעים למשמר הלאומי.

המאמצים לאבטחת פלטפורמות חלופיות נתקלו באילוצים, שכן דיווחים מצביעים על כך שהדיונים על רכישת טנקי מרכבה ישראליים לא התקדמו, בעיקר בשל דרישות הייצור של צה"ל, שזקוק לכל נפח הייצור של כלי הרכב בשל הלחימה המתמשכת בלבנון ובעזה.

טעינו? נתקן!אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...