העיתון הצרפתי "לה מונד" דיווח חושף כי ניתן היה לאתר בזמן אמת את מיקומה של נושאת המטוסים הצרפתית שארל דה גול - באמצעות מידע פומבי שנאסף מאפליקציית הריצה Strava.
עיתונאי לה מונד הצליחו להתחקות אחר מיקומה של הספינה באמצעות ניתוח פעילות גופנית של משתמשים, ככל הנראה אנשי צוות או גורמים הקשורים לספינה, שתיעדו ריצות ואימונים על סיפונה. הנתונים, שנאספים ומשותפים בפלטפורמה, אפשרו לזהות דפוסי תנועה ייחודיים בלב ים - ולמקם את כלי השיט הצבאי ברמת דיוק גבוהה.
המידע שהוביל לחשיפה לא הגיע ממקור מודיעיני מסווג, אלא מנתונים גלויים לכל משתמש באפליקציה. כאשר משתמשים מפעילים את האפליקציה במהלך פעילות ספורטיבית, היא מתעדת את מסלולם באמצעות GPS. במקרים שבהם הפעילות מתבצעת באזור ימי, כמו סיפון של נושאת מטוסים, נוצר "שביל" תנועה שחוזר על עצמו - ומאפשר לזהות את גודל הכלי ואת תנועתו.
במקרה של “שארל דה גול”, דפוסי הריצה החוזרים על עצמם יצרו מעין “טביעת אצבע” גיאוגרפית. הצלבת הנתונים לאורך זמן אפשרה לעיתונאים להבין לא רק את מיקומה הנוכחי של הספינה, אלא גם את מסלולה.
לא הפעם הראשונה
כבר בעבר פורסם כי נתוני Strava חשפו מיקומים של בסיסים צבאיים ומתקנים רגישים ברחבי העולם, לאחר שחיילים תיעדו את פעילותם הגופנית באזורים מסווגים.
המקרה הנוכחי מחדד את הסיכון שבשימוש בטכנולוגיות אזרחיות בסביבות רגישות, במיוחד כאשר מדובר באנשי צבא או גורמים ביטחוניים.
החשיפה עשויה לעורר דיון מחודש בצרפת ובמדינות נוספות לגבי נהלי שימוש בטלפונים חכמים ואפליקציות מעקב בקרב אנשי צבא. מעבר לפגיעה האפשרית בביטחון המבצעי, מדובר גם באתגר רחב יותר – כיצד לאזן בין נוחות השימוש בטכנולוגיה לבין שמירה על סודיות.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו