"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

חוששת מישראל? טורקיה רוכשת מטוסי קרב מתקדמים בעסקת ענק | כל הפרטים

ר"מ בריטניה וארדואן חתמו על עסקת ענק בהיקף 11 מיליארד דולר לרכישת 20 מטוסי קרב מתקדמים • העסקה באה על רקע הרצון בטורקיה הצורך לשדרג את צי מטוסי הקרב המזדקן שלה • גרמניה הסירה את הווטו על העסקה ביולי, לאחר שחסמה אותה בשל חשש ממדיניות החוץ הטורקית • סטארמר: "העסקה ותבטיח 20 אלף משרות בריטיות"

,עודכן
0השמעה

בריטניה וטורקיה חותמות עסקה למכירת מטוסי קרב לאנקרה // רויטרס, מתוך X

טורקיה ובריטניה חתמו היום (שני) על עסקת ענק למכירת מטוסי קרב בשווי כ-11 מיליארד דולר במהלך ביקורו של ראש ממשלת בריטניה קיר סטארמר באנקרה. העסקה כוללת 20 מטוסי קרב מסוג "יורופייטר טייפון". העסקה מתרחשת בזמן שמעמדה של טורקיה במערב נמצא בשיא, כשהיא נחשבת למשמעותית ביחס להתפתחויות בסוריה, בעזה וביחס למלחמה באוקראינה.

מעמד החתימה נערך במהלך ביקורו של ראש ממשלת בריטניה קיר סטארמר בארמון הנשיאות באנקרה, שם התקבל במסדר צבאי מלא ובשטיח אדום. הנשיא הטורקי רג׳פ טאיפ ארדואן אמר לאחר החתימה כי ״אנו רואים בצעד הזה סמל חדש ליחסים האסטרטגיים בין שתי בעלות הברית קרובות״.

ארדואן וסטארמר במעמד החתימה,צילום: AFP
סטארמר באנקרה,צילום: Getty Images

סטארמר אמר שבריטניה תספק לטורקיה 20 מטוסי יורופייטר טייפון חדשים, עם אופציה לרכישת מטוסים נוספים בעתיד. לדבריו, העסקה תחזק את ביטחון החברות בנאט"ו, תעמיק את שיתוף הפעולה הביטחוני בין המדינות, ובנוסף "תבטיח כ-20 אלף משרות בריטיות בייצור המטוסים"

במקביל, סוכנות הידיעות ״רויטרס״ דיווחה בשבוע שעבר מפי מקור המעורה בפרטים כי טורקיה גם קרובה להשלים עסקה לרכישת 12 מטוסי יורופייטר ששימשו את עומאן וקטאר, כפתרון ביניים עד להספקת המטוסים מבריטניה.

סטארמר באנקרה,צילום: AFP
מטוס קרב מסוג "יורפייטר טייפון",צילום: AP

מטוסי היורופייטר טייפון הם מטוסי קרב מתקדמים ממשפחת הדור 4.5 המיוצרים במשותף על ידי בריטניה, גרמניה, איטליה וספרד. טורקיה מבקשת לחדש את צי מטוסי הקרב המזדקן שלה, שמורכב בעיקר ממטוסי F-16 מיושנים, כאשר מטוס הקרב KAAN, פרי פיתוח התעשיות הביטחוניות שלה, טרם נכנס לשירות.

לפי רויטרס, תקיפות ישראליות בשנה האחרונה באיראן, סוריה, לבנון וקטאר הובילו לדאגה באנקרה ובעקבות כך היא קיבלה החלטה לשדרג את היכולות הצבאיות שלה.

טורקיה, החברה בברית נאט״ו, שואפת לרכוש את היורופייטר מאז 2023, אולם המגעים נתקעו נוכח סירובה של ברלין להעניק רישיון ייצוא, וזאת בשל החשש ממדיניות החוץ שאנקרה מובילה. לפי סוכנות הידיעות הצרפתית AFP, המגעים התקדמו לאחר שגרמניה הסירה ביולי את הווטו שלה על המכירה, וזאת על רקע עמדתה של טורקיה ביחס למלחמה בעזה.

מטוסי F-16 טורקיים,צילום: AP
מטוס הקרב הטורקי החדש KAAN. טרם נכנס לשירות,צילום: Getty Images

ארה״ב ב-2019 הוציאה את טורקיה מפרויקט מטוס הקרב F-35, לאחר שאנקרה רכשה מערכות הגנה אוויריות רוסיות מדגם S-400. בחודשים האחרונים מקדם הממשל האמריקני פשרה שתאפשר לטורקיה לרכוש את המטוסים המתקדמים שנמצאים בלב הכוח האווירי הישראלי.

בשנה שעברה התקדמה טורקיה במגעים לרכישת 40 מטוסי קרב מסוג F-16 מארה״ב, אך מאז מסירתם מתעכבת.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר