"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
ספינה סינית נתפסה ע"י הצי הדני; החשד - המדינה מחבלת בתשתיות התקשורת באירופה
על פי הדיווחים, המעצר התבצע במים הטריטוריאליים של דנמרק • שר ההגנה הגרמני: "זו לא תאונה, מדובר בחבלה מכוונת" • זו אינה הפעם הראשונה שכלי שיט סיני מעורב בפגיעה בתשתיות אסטרטגיות בים הבלטי
אותה ספינה היתה בשתי זירות פגיעה - ונתפסה (אילוסטרציה). צילום: GettyImages

ספינה סינית נתפסה ע"י הצי הדני; החשד - המדינה מחבלת בתשתיות התקשורת באירופה

על פי הדיווחים, המעצר התבצע במים הטריטוריאליים של דנמרק • שר ההגנה הגרמני: "זו לא תאונה, מדובר בחבלה מכוונת" • זו אינה הפעם הראשונה שכלי שיט סיני מעורב בפגיעה בתשתיות אסטרטגיות בים הבלטי

מערכת היום
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

הצי הדני עצר אתמול (שלישי) את ספינת המטען הסינית Yi Peng 3, החשודה בפגיעה בכבלי תקשורת בים הבלטי. על פי הדיווחים, המעצר התבצע במים הטריטוריאליים של דנמרק, במצרי דנמרק ביציאה מהמיצר הגדול.

ספינת סיור של הצי הדני ביצעה את המעצר, ולאחר מספר שעות הצטרפה לזירה ספינה נוספת המתמחה בעבודות תת-ימיות. הספינה הסינית, שהפליגה מנמל אוסט-לוגה הרוסי, נעצרה בשעות הערב.

המדינה פתחה בחקירה חוצת גבולות. דגל שבדיה (ארכיון), צילום: EPA

על פי החשד, הספינה פגעה בכבלי תקשורת המונחים על קרקעית הים הבלטי - בין פינלנד לגרמניה, ובין שוודיה לליטא. שר ההגנה הגרמני, בוריס פיסטוריוס, הגיב בחריפות לאירוע והצהיר כי: "אין מדובר בתאונה מקרית, אלא בחבלה מכוונת".

זו אינה הפעם הראשונה שכלי שיט סיני מעורב בפגיעה בתשתיות אסטרטגיות בים הבלטי. באוקטובר 2023 נפגע צינור הגז "בלטיקונקטור" המחבר בין אסטוניה לפינלנד, לאחר שפגע בו עוגן מספינת המכולות הסינית Newnew Polar Bear. למרות החשדות המיידיים, אז לא הוחלט לעצור את הספינה - והיא הצליחה להימלט מהים הבלטי ללא השלכות.

כזכור, התקלה בשבדיה מגיעה ימים ספורים אחרי חבלה בקווי תקשורת שהתבצעה בין גרמניה לבין פינלנד, גם בים הבלטי, אשר בעקבותיה פתחה פינלנד בחקירה. כעת, מסתמן כי שתי המדינות יפתחו בחקירה משותפת לגבי נסיבות התקלה בקווי התקשורת כאשר לפי הערכות של גורמי ביטחון גרמנים ופינים, מדובר על חבלה מכוונת של רוסיה וסין.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...