מחיר המלחמה בים האדום: מפעל הענק של טסלה הפסיק את הייצור

מהקרב ברצועת עזה לכיס של אילון מאסק: מפעל הענק של חברת הרכב החשמלי טסלה ישבית כמעט לגמרי את הייצור בשל השפעות המצור הימי החות'י על הים האדום ותעלת סואץ, כך דיווחה היום (שישי) רשת החדשות הגרמנית "דויטשה וולה".

על פי הדיווח, טסלה תשבית כמעט לחלוטין את הייצור במפעל הגיגה-פקטורי הממוקם סמוך לבירה ברלין, זאת בשל מחסור בחלקים לייצור. על פי הפרסום, המחסור נובע מהפרעה שנגרמה ללוחות הזמנים של התעבורה הימית בעקבות המצור שמטילים החות'ים בתימן על השיט במצרי באב אל מנדב.

"הסכסוך החמוש בים האדום והשינויים הקשורים אליו בתעבורה ימית בין אירופה ואסיה דרך כף התקווה הטובה משפיעים באופן ישיר על הייצור במפעל בגרונהייד", נכתב בהצהרה של החברה. טסלה היא החברה הראשונה להצהיר על פגיעה קשה ביכולות הייצור שלה בעקבות ההפרעות לשיט. עם זאת, כמה חברות, בהן יצרנית הרכב השנייה בגודלה בסין "גילי" וענקית הריהוט השוודית איקאה, כבר הודיעו על עיכובים באספקת המוצרים שלהן.

בעוד החות'ים טוענים כי הם פוגעים אך ורק בכלי שיט ישראליים או כאלו המפליגים אליה, בפועל כמה מחברות הספנות הגדולות בעולם הודיעו כי הפסיקו לשוט במצרים בכלל, דבר המאריך את ההפלגות שלהן בכמעט שבועיים.

התוצאה של השינויים בנתיב ההפלגה גורם לכאוס מתמשך בתחום התובלה העולמי עם השלכות על מחיר ועל זמן האספקה של כמות אדירה של מוצרים ברחבי העולם. הנזק האדיר שעלול להיגרם לכלכלה העולמית כתוצאה מהמשבר הניע את הקואליציה האמריקנית לשלוח כוחות ימיים רבים לאזור הים האדום ואתמול אף החלה לראשונה הברית בהפצצת מעוזי החות'ים בתימן עצמה.