"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הסינים דורשים פיצויים מבואינג

צ'יינה סאות'רן איירליינס, חברת התעופה הגדולה בסין הנמצאת בשליטת הממשלה, דורשת מבואינג פיצויים על השבתת מטוסי ה-737 MAX

,עודכן
בואינג 737 MAX של צ'יינה סאות'רן איירליינס // צילום: Getty Images

חברת התעופה צ'יינה סאות'רן איירליינס, שנמצאת בשליטת ממשלת סין,דורשת מחברת בואינג פיצויים עלעצירת הטיסותואספקת המטוסים מדגם 737MAX, כך מדווחת סוכנות הידיעות הסינית שינחואה בהתבסס על הודעה שהגיעה מהחברה.

צ'יינה סאות'רן איירליינס נאלצה לוותר זמנית על אספקת 24 מטוסי 737MAXהחל מה-11 במארס. בד בבד, החברה החלה מגעים עם בואינג לגבי תוכנית פיצויים בתקופה הקרובה. אתמול הודיעה גם חברתצ'יינה איסטרן איירליינסעל דרישה לתשלום פיצויים בגין עצירת טיסות של 14 מטוסי 737MAXועצירת אספקת מטוסים חדשים.

יצוין כי סין הייתה המדינה הראשונה שהפסיקה אתטיסות מטוסי ה-737MAX 8אחרי ההתרסקות ב-10 במארס של אחד המטוסים שהיה בשירותאתיופיאן איירליינס. זה היה האסון השני של הדגם הזה, אחרי התרסקות מטוס בשירות החברה האינדונזיתליון איירבאוקטובר אשתקד.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר