"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
סערה באסיה: טייפון "דולפין" מכה ביפן ועושה את דרכו לחופי סין
הסופה העוצמתית הכתה באי אוקינאווה והותירה 14 אלף מבנים ללא חשמל וגרמה לפציעתם של חמישה בני אדם • כעת עושה הטייפון את דרכו לחופי סין, שם הועלתה הכוננות ובוטלו טיסות ופעילות נמלים ימיים • במקביל, סין מנצלת את הסערה כדי לדרוש מספינות במצר טייוואן להישמע להוראותיה – צעד שטייוואן מגדירה כ"מגוחך"
תמונת לווין של הטייפון "דולפין" במזרח אסיה. צילום: רויטרס

סערה באסיה: טייפון "דולפין" מכה ביפן ועושה את דרכו לחופי סין

הסופה העוצמתית הכתה באי אוקינאווה והותירה 14 אלף מבנים ללא חשמל וגרמה לפציעתם של חמישה בני אדם • כעת עושה הטייפון את דרכו לחופי סין, שם הועלתה הכוננות ובוטלו טיסות ופעילות נמלים ימיים • במקביל, סין מנצלת את הסערה כדי לדרוש מספינות במצר טייוואן להישמע להוראותיה – צעד שטייוואן מגדירה כ"מגוחך"

רויטרס
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

טייפון "דולפין" הכה בסוף השבוע במחוז אוקינאווה הדרומי שביפן, תוך שהוא גורם לפציעתם של חמישה בני אדם ומנתק כ-14 אלף מבנים מרשת החשמל. כעת, נערכת סין לפגיעת הסופה בחופיה המזרחיים, ונוקטת בשורת צעדי מנע הכוללים סגירת נמלים מסחריים והשבתת קווי מעבורות רבים.

על פי סוכנות המטאורולוגיה של יפן, הסופה נושאת עמה רוחות חזקות בעוצמה של 162 קמ"ש, כאשר משבי הרוח מגיעים עד ל-216 קמ"ש. הרשויות באוקינאווה דיווחו כי חמישה קשישים נפצעו באורח קל, שלושה מהם לאחר שנפלו כתוצאה מהרוחות העזות. במקביל, חברות התעופה המקומיות, בהן ANA וג'פאן איירליינס, נאלצו לבטל את טיסותיהן לאזור אוקינאווה ולאי אממי.

הסופה נושאת עמה רוחות חזקות בעוצמה של 162 קמ"ש. "דולפין" ביפן, צילום: NTV-NNN via AP

בסין, המרכז הלאומי למטאורולוגיה מעריך כי הטייפון יכה בחופים המזרחיים והדרומיים של המדינה החל מראשון בלילה ועד שני בבוקר. עיקר הפגיעה צפויה באזור שבין העיר ז'ושאן במחוז ג'ג'יאנג לבין העיר פודינג במחוז פוג'יין. לקראת פגיעת הסופה, העלה מחוז ג'ג'יאנג את רמת הכוננות לגבוהה ביותר, עצר את פעילות הנמלים והשבית 162 קווי נוסעים ימיים. נמל התעופה הבינלאומי של העיר נינגבו הודיע על עצירת כלל טיסותיו, וגם תנועת הרכבות בחלקים מדלתא של נהר היאנגצה צפויה להיות מושעית.

סערה גיאופוליטית במצר טייוואן

מעבר לנזקי מזג האוויר וההשפעות הכלכליות, הסופה עוררה גם מתיחות גיאופוליטית מחודשת באזור. הרשויות בסין הורו לספינות החולפות במצר טייוואן להישמע להנחיות בקרת התנועה שלהן, לכאורה בשל תנאי מזג האוויר המסוכנים. בטייוואן מיהרו לגנות את הצעד בחריפות, כינו אותו "מגוחך", והדגישו כי לבייג'ינג אין שום סמכות או זכות להגביל את הגישה למים בינלאומיים.

תושב סין מאבטח את הסירות בנמל לקראת הסופה שמגיעה, צילום: רויטרס

מצר טייוואן נחשב לנתיב שיט אסטרטגי בעל חשיבות עולמית, שסין טוענת לריבונות מלאה עליו מתוקף ראייתה את טייוואן כחלק משטחה. מנגד, טייפה ווושינגטון דוחות את הטענות הללו בתוקף ורואות במצר נתיב חופשי ופתוח לכל.

טעינו? נתקן!אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...