"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
רצף תאונות רכבת בספרד: נהג נהרג, עשרות נפצעו
גשמים כבדים גרמו לקריסת קיר על מסילה בעיירה גלידה • כ־20 בני אדם נפצעו • התאונה אירעה ימים ספורים לאחר אסון רכבות בדרום המדינה
זירת האסון בספרד. "תאונה מוזרה מאד". צילום: EPA

רצף תאונות רכבת בספרד: נהג נהרג, עשרות נפצעו

גשמים כבדים גרמו לקריסת קיר על מסילה בעיירה גלידה • כ־20 בני אדם נפצעו • התאונה אירעה ימים ספורים לאחר אסון רכבות בדרום המדינה

רויטרס
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

רכבת פרברים ירדה מהפסים ביום שלישי סמוך לברצלונה, לאחר שקיר תומך קרס על המסילה בעקבות גשמים כבדים. בתאונה נהרג נהג הרכבת וכ־20 נוסעים נפצעו, כך נמסר מממשלת מחוז קטלוניה ובכלי תקשורת מקומיים.

האירוע התרחש בעיירה גלידה, בפאתי ברצלונה. כוחות חירום רבים הוזעקו למקום, בהם 20 אמבולנסים ו־38 צוותי כיבוי. הפצועים טופלו בזירה ופונו לבתי חולים באזור.

התאונה אירעה יומיים בלבד לאחר התנגשות וירידתרכבת מהפסים בדרום מחוז קורדובה, שבה נהרגו 42 בני אדם. שתי התאונות העלו מחדש שאלות בנוגע לבטיחות תשתיות הרכבת בספרד.

שירותי החירום של קטלוניה מסרו כי לפחות 15 מהנפגעים טופלו במקום, אך לא נמסרו פרטים נוספים על מצבם הרפואי. סוכנות ההגנה האזרחית של המחוז ציינה כי קריסת הקיר התרחשה ישירות אל תוך המסילה וגרמה לירידת רכבת נוסעים מהפסים.

"הקרונות התעקמו, והמתכת התעקמה על האנשים בפנים". מאמצי החילוץ בספרד, צילום: AFP

במקרה נפרד שאירע בליל יום שלישי, הופסקה תנועת הרכבות בין בלנס למאסאנֶט־מאסאנס, מדרום לעיר חירונה, אף הן חלק מרשת רכבות הפרברים של ברצלונה. לפי הודעת מפעילת הרכבות הספרדית אדיף, ההפרעה נגרמה לאחר שסרן של רכבת ירד מהמסילה.

הרשויות מסרו כי נסיבות שני האירועים נבדקות, ולא נמסרו פרטים נוספים בשלב זה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...