דרום קוריאה: ציפורים ומבנה בטון גרמו לאסון המטוס הקטלני

רשויות החקירה בדרום קוריאה הגישו היום (שני) דו"ח ראשוני על אסון המטוס החמור בתולדות המדינה, בו נהרגו בסוף החודש שעבר 179 מתוך 181 הנוסעים ואנשי הצוות. על פי הדו"ח, שהוגש לסוכנות התעופה של האו"ם, מטוס הבואינג 737-800 של חברת ג'ג'ו אייר פגע בלהקת ציפורים בגישה הסופית לנחיתה בשדה התעופה מואן.

החוקרים מצאו נוצות וכתמי דם של ציפורים על שני מנועי המטוס. לאחר הפגיעה, המטוס ביצע נחיתת חירום על בטנו, חרג ממסלול הנחיתה והתרסק אל תוך מבנה בטון המשמש להכוונת מטוסים. מומחים מעריכים כי המבנה, העשוי בטון מזוין ואדמה, היה גורם מרכזי באסון.

נקודה מטרידה בדו"ח נוגעת לקופסאות השחורות של המטוס, שהפסיקו לתעד באופן פתאומי כארבע דקות לפני האסון. באותה נקודה טס המטוס בגובה 152 מטר במהירות של 298 קמ"ש. החקירה המלאה צפויה להימשך עד 12 חודשים.

נמצאו שרידי נוצות וכתמי דם של ציפורים על שני המנועים של מטוס ג'ג'ו אייר שהתרסק בדצמבר

הדו"ח הראשוני הוגש לרשויות ארה"ב, צרפת ותאילנד, ומתמקד בשלושה היבטים עיקריים: פגיעת הציפורים, תפקוד המנועים ומבנה ההכוונה. "פעולות החקירה המקיפות הללו נועדו לקבוע את הסיבה המדויקת לתאונה", נכתב בדו"ח. על פי כללי ארגון התעופה הבינלאומי, על החוקרים להגיש דו"ח ראשוני תוך 30 יום מהתאונה, והדו"ח הסופי אמור להתפרסם בתוך שנה.