"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
התנועה זוחלת: לא תאמינו באיזה עיר בעולם נוסעים הכי לאט
בירת בריטניה מחזיקה בשיא לא מחמיא במיוחד - המהירות האיטית ביותר במרכזי העיר • לעומתה, מי שנמצאת בתחתית המדד עם התנועה המהירה ביותר היא לא אחרת מאשר סן דייגו • המשמעות של פקקי התנועה והנסיעה האיטית היא עלייה בצריכת הדלק וזינוק במחירים
לונדון (אילוסטרציה). צילום: Samuel Wölfl

התנועה זוחלת: לא תאמינו באיזה עיר בעולם נוסעים הכי לאט

בירת בריטניה מחזיקה בשיא לא מחמיא במיוחד - המהירות האיטית ביותר במרכזי העיר • לעומתה, מי שנמצאת בתחתית המדד עם התנועה המהירה ביותר היא לא אחרת מאשר סן דייגו • המשמעות של פקקי התנועה והנסיעה האיטית היא עלייה בצריכת הדלק וזינוק במחירים

אביטל פריד
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

לונדון מחזיקה בשיא המהירות האיטית ביותר במרכז העיר - כך פורסם היום (שישי) במדד התנועה של TomTom, חברה הולנדית העוסקת בטכנולוגיית מיקום ואלקטרוניקה צריכה. המדד בוחן ומדרג ערים ברחבי העולם לפי זמן הנסיעה שלהן, עלויות הדלק ופליטת CO2 (פחמן דו-חמצני).

על פי המדד, בשנת 2022 לקח קצת יותר מ-36 דקות לנסוע 10 ק"מ בלבד ברחבי לונדון, כשהמהירות הממוצעת בעיר עומדת על כ-25 קמ"ש, אך יורדת ל-14 קמ"ש בלבד בשעות העומס.

הבאות בתור ברמת האיטיות אחרי בירת בריטניה הן בנגלור (הודו) ודבלין (אירלנד). בתחתית הרשימה - כלומר, המקום המחמיא יותר להיות בו, המעיד על קצב גבוה - נמצאות עיר החוף סן דייגו (ארה"ב), דובאי (בירת האמירות) ואמסטרדם (הולנד).

המשמעות של פקקי התנועה היא בהכרח צריכת דלק מוגברת. עם העלייה במחירי הדלק, הדבר מתורגם לנסיקה בעלות הממוצעת העולמית של 27% עבור מכוניות בנזין ו-44% עבור מכוניות דיזל.

פקקי ענק בכביש 90 בשל עומס החוזרים מחופשות באילת ובסיני (ארכיון)%2F%2Fאביעד בר%2C הערבה התיכונה

TomTom חישבה כי העלות הממוצעת עבור 10,000 קילומטרים שנסעו בהונג קונג הייתה 1,986 יורו לרכב בנזין (עלייה של 14% בשנה) ו-1,511 יורו עבור דיזל (עלייה של 22%). התוצאה הנוספת של הפקקים היא, כמובן, פליטת CO2, שמזנקת גם היא.

מדד התנועה של TomTom לשנת 2022 מכסה 389 ערים ב-56 מדינות, הנפרשות על פני 6 יבשות. הנתונים מגיעים מיותר מ-600 מיליון מכשירים מחוברים - החל ממערכות ניווט לרכב ועד לסמארטפונים. בסך הכל, עבור המדד נאספו נתונים מ-58 מיליארדי שעות נהיגה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...