"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
צפו: ראש בראש - משאית נגד שלט
ערב הסעודית: תיעוד ממצלמת רכב מציג נהג משאית ששכח מה גובה הרכב שלו ופגע בשלט עילי
משאית מתנגשת בחוזקה בשלט עילי // צילום: יו טיוב // משאית מתנגשת בחוזקה בשלט עילי

צפו: ראש בראש - משאית נגד שלט

ערב הסעודית: תיעוד ממצלמת רכב מציג נהג משאית ששכח מה גובה הרכב שלו ופגע בשלט עילי

מערכת היום
, עודכן

מי שאין ברשותו משאית גבוהה במיוחד, יכול להרשות לעצמו לחלוף על פני תמרורים ושילוט שמורה על הגבלת גובה ללא התייחסות כלל.

אולם, תאונת דרכים שנתפסה ב"מצלמת דשבורד" שהותקנה ברכב נוסע מראה לנו מה קורה למשאית גבוהה שלא "נשמעת" לשילוט שכזה...

בסרטון נראית משאית לאיסוף פסולת, כשהחלק האחורי שלה נשאר מורם, דבר שמגביה אותה באופן משמעותי. המשאית נוסעת היישר אל תוך שלט הכוונה עילי.

התוצאה די מפתיעה כשנראה שלא רק השלט ניזוק, אלא גם המשאית כמעט שהתהפכה לחלוטין.

על פי דיווחים, התאונה אירעה בערב הסעודית. האם הנהג פשוט שכח להוריד את החלק האחורי של המשאית בחזרה למצב מאוזן לפני שהחל לנסוע? האם החלק פשוט נתקע כאשר הוא במצב שכזה והנהג לא הצליח להוריד אותו, ונסע כך בכל זאת? ואולי בכלל הנהג בטעות משך בידית תוך כדי הנסיעה ולא שם לב? כרגע לא ברור.

הסרטון פורסם ביו-טיוב ע"י מוחמד קוטנייה ללא כל תיאור או הסבר, כך שכעת לא ניתן לדעת אם ישנם פגועים בתאונה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...