"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
נהג Uber הרוויח אלפים בלי לצאת מהבית
אדם מלוס אנג'לס הצליח להרוויח עשרות אלפי דולרים בזמן קצר באמצעות Uber, זאת מבלי לקחת כמעט נסיעות
ג'וסף זיאיי. להרוויח בלי לצאת מהבית // ג'וסף זיאיי. להרוויח בלי לצאת מהבית

נהג Uber הרוויח אלפים בלי לצאת מהבית

אדם מלוס אנג'לס הצליח להרוויח עשרות אלפי דולרים בזמן קצר באמצעות Uber, זאת מבלי לקחת כמעט נסיעות

מערכת היום
, עודכן

נהג מונית בלוס אנג'לס הצליח להרוויח מלא כסף באמצעות Uber, אפליקציה המאפשרת יצירת קשר בין נוסעים לנהגים, והסעה תמורת תשלום. על פניו אין במשפט הזה שום דבר מרעיש, עד שמגלים שהוא הצליח להרוויח כ-90 אלף דולרים בחצי שנה בלבד, ומבלי להסיע נוסעים כמעט.

איך הוא עשה זאת, אתם שואלים? פשוט מאוד. הכל החל כשג'וזף זיאיי, הנהג, מצא עצמו מתקשה לנהוג בשל שבר קל מאוד ברגל, שהפך את הנהיגה ל"לא נוחה". במקום לשבת בבית ולא להרוויח סנט, או לצאת ולנהוג בחוסר נוחות ולהרוויח כמה דולרים, החליט זיאיי לשבת בבית - ולהרוויח על זה מלא כסף.

זיאיי ניצל את העובדה ש-Uber משלמים למשתמשים שמצרפים נהגים אחרים, והחל לפעול במרץ כדי לגייס נהגים חדשים וליהנות מהמענק שנותנת החברה.

וזה עבד. בחודש הראשון ל"עבודתו" כמגייס נהגים חדשים, הרוויח זיאיי לא פחות מ-20 אלף דולרים - תוך שהוא ערך נסיעה אחת בלבד.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

הוא פנה לחברים, לחברים של חברים וגם לרשתות החברתיות השונות והצליח לצרף למערכת Uber יותר מ-200 בני אדם. מרגע שמישהו הביע עניין, זיאיי הדריך אותם צעד אחר צעד, מהמסד עד הטפחות, ממילוי הטפסים ועד עניינים שקשורים בבדיקות הרכב.

ה"אוברוויל" של ג'וזף

בראיון אמר זיאיי כי השלב הזה הוא החשוב ביותר. "אתה צריך להיות מוכן לעשות בדיקות חוזרות. אתה צריך להיות מסוגל לעזור לנהגים אפשריים אם הם נתקלים בקשיים".

זיאיי הפך לכוכב בעולם Uber, ואף הפך את ביתו ל-Uberville כדי להגביר את יעילות מפגשים פנים אל פנים עם מצטרפים אפשריים לרשת.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...