השמיים סגורים: האנשים השקופים שנשארו ללא מענה קיומי

​"בזמן מלחמה מתברר עד כמה אנשים עם מוגבלות הם אזרחים שקופים": המאבק להחזרת המטפל של אורי והפנייה לשרה מירי רגב להשיב את העובדים הזרים ארצה.

​אורי הוא צעיר בן 28 עם שיתוק מוחין. הוא נולד בחיבת ציון וכיום גר ביקנעם המושבה, ביחידת דיור ששייכת לבית הוריו, יחד עם המטפל הצמוד שלו, ג'וברט. בבוקר השבת השחורה של 7 באוקטובר, ג'וברט היה בדיוק בדרכו חזרה לישראל מחופשת מולדת בפיליפינים. אלא שהמלחמה שינתה את התוכניות, והוא נותר מחוץ לגבולות המדינה ללא יכולת לשוב.

​אמו של אורי, גלי, חברת הוועד המנהל של ארגון "בזכות", מתארת את המציאות הבלתי אפשרית אליה נקלעה המשפחה.

​"בזמן מלחמה מתברר עד כמה אנשים עם מוגבלות הם אזרחים שקופים. המטפל של הבן שלי נמצא בחופשת מולדת בפיליפינים, שהתארכה בשל אילוצי המלחמה, ואני לא מצליחה לקבל תשובה ברורה מהנהלים לגבי כניסתם לישראל של מטפלים חיוניים שאינם אזרחים. אין גורם אחד שמתכלל את המענה למשפחות במצב כזה. בפועל, גם בתוך מצב החירום אני זו שמנסה להרכיב את התמונה: פונה לעובדת הסוציאלית, מבקשת ממנה לדבר עם חברת ההשמה של העובדים הזרים ומנסה להבין מול הרשויות מה קורה. גם בזמן חירום, הבירוקרטיה נשארת על הכתפיים של המשפחות", שיתפה גלי.

גלי מספרת ש​עבור אורי, היעדר המטפל אינו אי-נוחות חולפת אלא פגיעה קשה ויומיומית: ​"עבור אורי, צעיר סיעודי, היעדר המטפל אינו אי-נוחות אלא פגיעה ממשית בתפקוד ובביטחון: הוא תלוי בו בפעולות יומיומיות בסיסיות בלי המטפל הקבוע שלו, כל שגרת החיים מתערערת והעובד והסיכון עוברים אלינו כמשפחה".

​המקרה של אורי אינו יחיד. ישנם עוד אנשים עם מוגבלות וקשישים רבים שנמצאים בסיטואציה דומה, כאשר המטפלים שלהם יצאו לחופשה ואינם יכולים לחזור בשל צמצום הטיסות והיעדר מדיניות ברורה.

​בעקבות כך, שיגרה ד"ר טלי מרכוס, מארגון "בזכות", פנייה דחופה לשרת התחבורה מירי רגב. במכתבה מדגישה ד"ר מרכוס כי המדינה חייבת לקחת אחריות על האוכלוסיות המוחלשות ביותר בזמן החירום:

​"ישנם אנשים עם מוגבלות וקשישים שתלויים לחלוטין בעובדים הזרים שלהם לצורך תפקוד יומיומי בסיסי ביותר. המצב בו עובדים חיוניים אלו תקועים בחו"ל ללא יכולת לשוב ארצה בשל ביטולי הטיסות הוא מחדל שפוגע ישירות בביטחונם של האזרחים. אנו דורשים מהמדינה ומהנהלים לקבוע לאלתר קדימות בחילוץ לארץ עבור מטפלים זרים של אנשים עם מוגבלות וקשישים. אי אפשר להשאיר את המשפחות לבד במערכה הזו".

​ד"ר מרכוס מוסיפה כי הצורך במענה ממשלתי מתכלל הוא קריטי, וכי אין זה מתקבל על הדעת שהמשפחות יצטרכו לנהל את האירוע הבירוקרטי המורכב הזה בזמן שהן מנסות לשרוד את ימי המלחמה. "העובד הזר היה בדרך לארץ בדיוק בשבת בבוקר. צריך לדאוג שהמדינה תיתן להם גם קדימות בחילוץ לארץ", מסכמת גלי.

ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "משרד התחבורה פועל בהתאם לנוהל חירום ולתוכנית סדורה שהוכנה מראש עוד טרם פתיחת מבצע 'שאגת הארי' ובכפוף להנחיות מערכת הביטחון".

עוד נמסר כי "במסגרת התוכנית נערך המשרד להשבת הישראלים השוהים בחו״ל בצורה מדורגת ובטוחה, בתיאום עם גורמי הביטחון ופיקוד העורף. עד כה המבצע מתנהל בהצלחה רבה ומעבר לציפיות. עם פתיחת השמיים החל מהלילה, יחלו טיסות החילוץ של החברות הישראליות לישראל, בהובלת השרה רגב, כחלק מתוכנית 'כנפי הארי'".

"משרד התחבורה אינו קובע קדימויות אישיות לנוסעים בטיסות החילוץ. הממשלה הסמיכה ועדה ייעודית שקובעת את סדרי העדיפויות בהתאם לקריטריונים שנקבעו מראש. החלטות התיעדוף מתקבלות במסגרת זו בלבד", הוסיפו.

"המשרד מודע למצוקות של משפחות ואזרחים הנתקלים בקשיים בירוקרטיים מול חברות התעופה בתקופת החירום. משרד התחבורה זמין, ערוך ומוכן לסייע ככל שניתן בכל תרחיש, ופועל יחד עם כלל הגורמים הרלוונטיים כדי לתת מענה מהיר ככל האפשר".

"משרד התחבורה קידם את נושא השבת הישראלים לפי כלל השלבים בתכנית סדורה מראש. עם פתיחת המבצע פונו במהירות עשרות מטוסים מנתב״ג ומחיפה, נוסעים פונו משטח נתב"ג בין השאר על ידי מערך היסעים שהפעיל המשרד וכן הגבולות היבשתיים נשמרו פתוחים. השרה רגב הובילה מערך מול מצרים לנחיתות של חברות תעופה ישראליות גם של חברת וויז אייר, כך להנוסעים שחוזרים דרך המעברים היבשתיים מופעלים שאטלים חינמיים ממעבר טאבה למרכזי הארץ בהתאם לצורכי הנוסעים. יצוין כי דרך המעברים היבשתיים שבו למעלה מעשרת אלפים ישראלים", מסרו מהמשרד.