"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
מהבוקר: שיבושים ברכבות לתל אביב
עבודות החשמול בן תחנות ההגנה וסבידור שבתל אביב החלו, ואחת המסילות באיילון נסגרה • שינויים משמעותיים בקווים מהדרום
עומסים ברכבת // צילום ארכיון: יהושע יוסף

מהבוקר: שיבושים ברכבות לתל אביב

עבודות החשמול בן תחנות ההגנה וסבידור שבתל אביב החלו, ואחת המסילות באיילון נסגרה • שינויים משמעותיים בקווים מהדרום

שלומי דיאז
, עודכן

רכבת ישראל התחילה הבוקר (שני) בעבודות החשמול בין תחנות ההגנה וסבידור שבתל אביב, במטרה לסיים אותן עד סוף ינואר. העבודות יימשכו עד ה-19 בדצמבר, ואחרי הפסקה בחג החנוכה, הן ימשיכו ב-6 בינואר לשלושה שבועות נוספים.

בסיום העבודות,הרכבת החשמלית מירושלים לתל אביבתגיע מהבירה אל תחנת סבידור שבתל אביב. עם זאת, כבר בעוד כשלושה שבועות היא תפעל כסדרה עד לתחנת ההגנה בתל אביב.

כדי לסיים את העבודות בזמן, ברכבת סוגרים מסילה אחת באיילון, ולכןכמות הרכבות תפחת. הנפגעת העיקרית היא רכבת הנגב המערבי, שנוסעת מבאר שבע דרך ראשון לציון לתל אביב. בתקופת העבודות הרכבת תפעיל מערך היסעים חלופי ללא תשלום.

מפת השינויים:

קו באר שבע-ת"א-רעננה:

מכיוון צפון: רכבות מתחנת רעננה מערב תחלנה ותסיימנה את נסיעתן לסירוגין בתחנת בני ברק או בתחנת תל אביב סבידור מרכז. עבורנוסעים ברכבותשתסיימנה את נסיעתן בבני ברק, יופעל שירות היסעים לתחנת תל אביב אוניברסיטה ותל אביב סבידור מרכז.

מכיוון דרום: רכבות מתחנת באר שבע מרכז (דרך תחנות אשקלון ואשדוד) תחלנה ותסיימנה נסיעתן לסירוגין בתחנת יבנה מערב או בתחנת תל אביב ההגנה. עבור נוסעים ברכבות שתסיימנה נסיעתן ביבנה מערב, יופעל שירות היסעים לתחנת תל אביב ההגנה.

רכבות היוצאות מתחנת ראשון לציון משה דיין:

הרכבות תופעלנה בשני הכיוונים, בין ראשון לציון משה דיין ובין תחנת תל אביב ההגנה. נוסעים המעוניינים להמשיך נסיעתם צפונה, יוכלו להחליף רכבת בתחנת תל אביב ההגנה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...