"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"תקלה טכנית": הרכבת חלפה בתחנת להבים - ולא עצרה להעלאת נוסעים

רכבת שהייתה עתידה להגיע בקרבת השעה 8:00 לתחנה בדרום הארץ חלפה במהירות על פניהם של התושבים ההמומים ולא עצרה • תושב שהיה עד למקרה סיפר ל"היום": "אמרו תקלה טכנית. זה נשמע כמו תירוץ לנהג שלא עצר. מאות אנשים סתם נתקעו פה ויאחרו לעבודה" • רכבת ישראל: "מדובר בטעות תפעולית אשר נבדקת"

| עודכן:
0השמעה
רכבת ישראל , יהושע יוסף
בשיא העומס - הרכבת חלפה ולא עצרה בתחנה: "תקלה טכנית" | צילום: יהושע יוסף

הרכבת חלפה בלי לעצור - התושבים נותרו זועמים. רכבת שיצאה הבוקר (שלישי) מתחנת באר שבע מרכז לכיוון נהריה והייתה עתידה לעצור בתחנת הרכבת להבים-רהט בשעה 7:59 נסעה במהירות בלי לעצור, כך אמרו ל"היום" תושבים שהיו עדים למקרה.

לדבריהם, מאות תושבים שהתפרסו על הרציף וציפו לראות את הרכבת נעצרת ולעלות עליה כבכל יום פתאום ראו אותה חולפת על פניהם במהירות - כשהם נותרים המומים.

רכבת ישראל עוצרת בתחנה. הבוקר זה לא קרה. ארכיון | צילום: יוסי זליגר

פ', תושב היישוב שעובד בתל אביב, כמו רבים אחרים מתושבי היישוב, סיפר: "הגעתי כמו בכל יום לתחנה וציפיתי לרכבת. אני מחוייב להגיע לתל אביב עד 9:30 וזו הרכבת היחידה שלי. אנחנו רגילים שיש רכבות מהירות שחולפות, כמו חלק מהרכבות שעושות דרך מהירה יותר מב"ש לת"א ומדלגות על להבים - אז בהתחלה הייתי בטוח שמדובר ברכבת הרגילה שחולפת עלינו - שפשוט התעכבה"

פ' מוסיף: "5 דקות אחרי שהרכבת חלפה, שמתי לב שבשלטים של הלוח זמנים לא מודיעים על עיכוב ברכבת הייעודית לנו. אחרי עוד מספר דקות בודדות, הכרוז בתחנה הודיע שהרכבת של 7:59 מבוטלת עקב תקלה, ואז הבאנו שמדובר באותה רכבת שחלפה על פנינו. ראיתי את כולם זועמים ותוהים: "מה זה תקלה טכנית? זה נשמע כמו תירוץ. מאות אנשים סתם נתקעו פה ויאחרו לעבודה, תאמרו לפחות מה הייתה התקלה. למה לא אמרתם לפני שהרכבת חלפה?".

תגובת רכבת ישראל:

"מדובר בטעות תפעולית אשר נבדקת. עבור הנוסעים בתחנת להבים-רהט התווספה עצירה מיוחדת בתחנה לרכבת הבאה. אנו מתנצלים על אי הנוחות ומזכירים כי הנוסעים זכאים לפיצוי אותו ניתן לקבל באמצעות פנייה לערוצי השירות".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר