"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

24 שעות ביממה: השינוי המשמעותי ברכבת ישראל בצל המלחמה

הרכבת תפעל לאורך כל הלילה בקווי מפתח מצפון ועד דרום • המטרה: שירות רציף לכוחות הביטחון, עובדים חיוניים והציבור הרחב • כל הפרטים על הקווים הפעילים.

,עודכן
0השמעה
רכבת מחכה על הרציף בבאר שבע. צילום: רכבת ישראל

משרד התחבורה ורכבת ישראל הודיעו על הרחבה משמעותית של שירותי הרכבת החל מהלילה (א'), כחלק מההיערכות המיוחדת של מבצע "שאגת הארי". לראשונה מאז פרוץ המערכה, הרכבת תפעל 24 שעות ביממה כדי להבטיח רציפות תפקודית וחופש תנועה מלא לכוחות הביטחון ולמשק הישראלי.

אלו הקווים שיפעלו לאורך הלילה:

השירות הלילי יופעל בתדירות של רכבת אחת בכל שעה, לכל כיוון, בשני צירים מרכזיים:

  1. ציר דרום-צפון:באר שבע מרכז – נתב"ג – תל אביב סבידור מרכז – חיפה חוף הכרמל.

  2. ציר ירושלים:ירושלים יצחק נבון – נתב"ג – תל אביב סבידור מרכז.

בנוסף, עבור תושבי הצפון, יופעל שירות היסעים (שאטלים) ללא עלות לאורך כל שעות הלילה בין תחנת חיפה חוף הכרמל לנהריה, בשני הכיוונים.

"חיזוק היכולת של המשק"

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן-זקן, ציין כי המהלך נועד לתת מענה לצרכים הלוגיסטיים והאזרחיים המורכבים בתקופת המלחמה. הרחבת השירות מצטרפת לחידוש הפעילות ברוב התחנות והקווים ברחבי הארץ בימים האחרונים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר