“השוק חיכה לפיתוח הזה”: המהפכה הירוקה של הרכבים בערד

"מהיום - טיפול תעשייתי מוסדר בסוללות רכב חשמלי": "ריקאר" (RE CAR) טכנולוגיות רכב בע"מ, חונכת בעיר ערד מפעל למיחזור סוללות רכב חשמלי, בהשקעה של עשרות מיליוני שקלים.

החברה הוקמה במטרה להוביל תשתית תעשייתית מתקדמת לניהול סוף חיי הרכב בישראל, לרבות גריטה ומיחזור רכבים, רכבים חשמליים, וכיום - בעיקר טיפול סוללות ליתיום-יון לרכבים היברידים וחשמלים. החברה מציעה ליצרני וליבואני רכב פתרון תפעולי מקיף הכולל טיפול בתהליכי מיחזור, ניהול היבטי רגולציה, מכס, דיווח ובקרה, תוך עמידה מלאה בדרישות הממשלה ובפרט בדרישות המשרד להגנת הסביבה.

במסגרת פעילותה, ריקאר חתמה על הסכמי שירות לפירוק סוללות מול BYD, מובילאיי, צ’מפיון מוטורס, רנו, יגואר, לנד רובר ודלק מוטורס.

המפעל של ריקאר הוא היחיד בישראל בתחום מיחזור סוללות הרכב הפועל עם אישור מנהל רוחבי (רשיון ממשלתי) והיתר רעלים, ולדברי החברה, מאפשר טיפול מבוקר, בטוח ומפוקח בסוללות - כתשתית תעשייתית סדורה ולא כפתרון נקודתי.

כצעד לפיתוח אזור הדרום ובמגמה של הקמת תעשיות מתקדמות בפריפריה, המפעל הוקם באזור התעשייה בצפון ערד, משתרע על שטח של כ-7,000 מ"ר, במיקום שנבחר במרחק משמעותי מאזורי מגורים ובאזור תעשייתי מפוקח.

"השוק חיכה לפיתרון הזה"

אודי סעדה, בעלי קבוצת סלדן: "אנחנו גאים לחנוך בערד מפעל שמקים בישראל תשתית שחסרה עד היום – טיפול תעשייתי מוסדר בסוללות רכב חשמלי. ערד נבחרה מתוך היגיון תעשייתי ובטיחותי ברור: אזור תעשייה ייעודי ומרוחק ממגורים שמאפשר עבודה מבוקרת לאורך זמן. העובדה שכבר בתחילת הדרך אנחנו עובדים עם שחקנים מרכזיים בענף היא מבחינתנו אינדיקציה ברורה לכך שהשוק חיכה לפתרון כזה".

אמנון שחרור, מנכ"ל ריקאר טכנולוגיות רכב: "הבשורה של המפעל היא היכולת לבצע פירוק וטיפול בסוללות ליתיום-יון תחת רשיון המשרד להגנת הסביבה היתר רעלים ובמסגרת תעשייתית מפוקחת - עם נהלים, בקרה ותאימות רגולטורית מלאה. זה לא עוד טיפול נקודתי, אלא תהליך סדור שמאפשר לקחת סוללה שיצאה משימוש ולנהל אותה בצורה בטוחה ומבוקרת עד שלב המיחזור. ככל שסוללות LFP הופכות נפוצות יותר והערך המתכתי בהן נמוך יחסית, החשיבות של תהליך תעשייתי, נקי נכון ומפוקח רק עולה – וזה בדיוק מה שהקמנו בערד".