"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
באורך כ-400 מטר וקיבולת של 20,000 מכולות: אוניית הענק עגנה בישראל
אוניית מכולות מהגדולות בעולם עגנה בנמל מפרץ חיפה • אוניית מכולות הענק, באורך כ-400 מטר ועם קיבולת של עד 20,000 מכולות (TEU) • זוהי הפעם הראשונה שאונייה בסדר גודל כזה פוקדת את מפרץ חיפה • עגינתה של האונייה, מהווה הוכחת יכולות עבור נמל המפרץ, אשר נבנה במטרה לקלוט את אוניות הענק, שלא יכולות לפקוד כל נמל עקב גודלן
אוניית מכולות מהגדולות בעולם עגנה בנמל המפרץ. צילום: נמל המפרץ

באורך כ-400 מטר וקיבולת של 20,000 מכולות: אוניית הענק עגנה בישראל

אוניית מכולות מהגדולות בעולם עגנה בנמל מפרץ חיפה • אוניית מכולות הענק, באורך כ-400 מטר ועם קיבולת של עד 20,000 מכולות (TEU) • זוהי הפעם הראשונה שאונייה בסדר גודל כזה פוקדת את מפרץ חיפה • עגינתה של האונייה, מהווה הוכחת יכולות עבור נמל המפרץ, אשר נבנה במטרה לקלוט את אוניות הענק, שלא יכולות לפקוד כל נמל עקב גודלן

מישל מכול
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

היסטוריה במפרץ חיפה: אוניית מכולות מהגדולות בעולם עגנה בנמל המפרץ. נמל המפרץ בחיפה רושם היום ציון דרך משמעותי עם עגינתה הראשונה של אוניית מכולות ענק, באורך כ-400 מטר ועם קיבולת של עד 20,000 מכולות (TEU). זוהי הפעם הראשונה שאונייה בסדר גודל כזה פוקדת את מפרץ חיפה.

​עגינתה של האונייה, הנחשבת לאחת האוניות הגדולות בעולם, מהווה הוכחת יכולות עבור נמל המפרץ, אשר נבנה במטרה לקלוט את אוניות הענק, שלא יכולות לפקוד כל נמל עקב גודלן. יכולת זו מחזקת את מיצובו של מרחב מפרץ חיפה כצומת ימי מרכזי ואמין עבור הסחר הבינלאומי של ישראל.

אוניית מכולות מהגדולות בעולם עגנה בנמל המפרץ, צילום: נמל המפרץ

​האירוע מקבל משמעות אסטרטגית רחבה יותר לאור הפוטנציאל לחיבורים אזוריים. עגינה קבועה של אוניות גדולות כאלו הכרחית כדי להפוך את ישראל לגשר ימי-יבשתי, שישרת גם את סחר המכולות אל מדינות המפרץ ומהן - מה שמכונה "מסילת השלום".

מנמל המפרץ נמסר: "נמל המפרץ פעל רבות בשיתוף פעולה עם גורמי המקצוע בחברת תעבורה ימית חיפה, חברת נמלי ישראל, רשות הספנות והנמלים ומשרד התחבורה כדי לאפשר את פקידתה של אוניית ענק זו".

אוניית מכולות מהגדולות בעולם עגנה בנמל המפרץ,

"מדובר בבשורה אמיתית עבור הכלכלה הישראלית, התעשייה המקומית ומיצוב מרחב חיפה כ'האב' ימי עבור מדינות האזור. נמל המפרץ ימשיך להעניק שירות ויעילות בינלאומית לחברות הספנות ובכך לתרום לכלכלה הישראלית", מסרו.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...