"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

משרד האוצר העביר עוד 421 מיליון שקלים: כך ייראה המיזם החדש בכביש 4

משרד התחבורה מקדם פרויקט ענק לשדרוג הצומת הקריטי בין כביש 65 לכביש, שיכלול הקמת גשר חדש, הרחבת הכביש ל-3 נתיבים ומעבר תחתי ייעודי לתחבורה ציבורית • הפרויקט צפוי לשפר משמעותי את התנועה בין הצפון, המרכז ומישור החוף • מנכ"ל משרד התחבורה: "יביא לשיפור משמעותי בבטיחות בדרכים"

,עודכן
0השמעה
צומת נחל חדרה (ארכיון). צילום: יהושע יוסף

משרד התחבורה מעדכן היום (שני) כי פרויקט מחלף נחל חדרה נכנס לשלב מתקדם במטרה לחולל שינוי בנגישות ובזרימת התנועה בין כביש 65 לכביש 4 באזור.

במסגרת הפרויקט, יוקם גשר חדש של כביש 65 מעל כביש 4, יורחב הגשר הקיים מעל נחל חדרה וכן יורחב הכביש ל-3 נתיבי נסיעה, כולל נתיב תחבורה ציבורית ונר"ת. בנוסף, על פי הודעת משרד התחבורה, יוקם מעבר תחתי ייעודי עבור התחבורה הציבורית, תוקם תחנת שאיבה ויבוצעו העתקות והקמות של תשתיות חיוניות, כגון חשמל, תקשורת, מים וביוב. הפרויקט כולל גם מתקני ניקוז ייעודיים לחומרים מסוכנים.

פקקים בדרך לצפון (ארכיון),צילום: גיל אליהו/ג'יני

לצורך השלמת שלבי הפרויקט, משרד האוצר העביר תקציב נוסף בסך 421 מיליון שקלים, לטובת קידום העבודות ועד לסיום הביצוע בפועל.

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: "מדובר בפרוייקט שישפר את הרציפות התחבורתית ויחזק את הקישוריות בין ערי הצפון, המרכז ומישור החוף. שדרוג הצומת יביא לשיפור משמעותי בבטיחות בדרכים, יקל על עומסי תנועה וייתן מענה תחבורתי לעשרות אלפי נהגים ונוסעים ביום".

מנכ”ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ: "פרויקט מחלף נחל חדרה הוא נדבך חשוב נוסף בתכנון והקמת רשת תחבורה מודרנית ובטוחה יותר לכלל משתמשי הדרך. השדרוג המשמעותי של צומת כביש 65/4 יפחית עומסי תנועה, יגביר את הבטיחות וישפר את הנגישות למרחב החוף והשרון".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר