"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בדרך למהפכה בנגב: אושר בקריאה ראשונה החוק להקמת שדה תעופה בנבטים
הצעת החוק, הנתמכת על-ידי למעלה מ-80 חברי כנסת מכל המפלגות, צפויה להפוך את הנגב למוקד כלכלי ותעסוקתי • מטה התושבים "הנגב ממריא מנבטים": "הבטחות הפכו למעשים, הנגב מתקרב לשינוי היסטורי" • ראש עיריית דימונה הוסיף: "פרויקט שישנה את פני הדרום כולו"
הדמיית נמל התעופה בנבטים . צילום: .

בדרך למהפכה בנגב: אושר בקריאה ראשונה החוק להקמת שדה תעופה בנבטים

הצעת החוק, הנתמכת על-ידי למעלה מ-80 חברי כנסת מכל המפלגות, צפויה להפוך את הנגב למוקד כלכלי ותעסוקתי • מטה התושבים "הנגב ממריא מנבטים": "הבטחות הפכו למעשים, הנגב מתקרב לשינוי היסטורי" • ראש עיריית דימונה הוסיף: "פרויקט שישנה את פני הדרום כולו"

אסף גולן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

יום משמעותי למאבק להקמת שדה תעופה בינלאומי שני לישראל: היום (ב') אישרה הכנסת בקריאה ראשונה את הצעת החוק להקמת שדה תעופה שני בישראל בנבטים, צעד שמקרב את הפרויקט החשוב למימוש. במטה התושבים "הנגב ממריא מנבטים" הביעו שביעות רצון וציינו כי לאחר שנים של דיבורים והבטחות – כעת רואים מעשים בשטח.

"פיתוח הנגב אינו סיסמה – זו מחויבות שלי לתושבי הדרום, ושדה התעופה בנבטים הוא נדבך מרכזי בחזון הזה", אמר ח"כ אלמוג כהן, מיוזמי החוק. "למרות התנגדות חריפה של חיל האוויר, הצלחנו להביא את החוק לאישור המליאה. אני מאמין כי ניתן למצוא את האיזון הנכון בין צרכי הביטחון החיוניים לבין פיתוח התשתיות האזרחיות במדינה. שדה התעופה בנבטים יהווה מנוע צמיחה אדיר לפריפריה, ייצור אלפי מקומות עבודה ויפתח את הנגב להזדמנויות כלכליות חדשות".

מנוע צמיחה כלכלי לנגב – ולמדינה כולה

יוזמי החוק – ח"כ אלמוג כהן (עוצמה יהודית), ח"כ רם בן ברק (יש עתיד), ח"כ שלום דנינו (ליכוד), ח"כ יסמין סאקס פרידמן (יש עתיד), ח"כ נעמה לזימי (העבודה) וחברי כנסת נוספים – הדגישו כי התמיכה בהקמת שדה התעופה בנבטים חוצה מפלגות ומגזרים. למעלה מ-80 חברי וחברות כנסת כבר הביעו תמיכה במהלך, והכנסת צפויה לאשר את החוק גם בקריאות הבאות, במטרה להבטיח את פיתוח הנגב ולמנוע את הפגיעה הצפויה בעמק יזרעאל.

ח"כ אלמוג כהן, מיוזמי הצעת החוק: "פיתוח הנגב אינו סיסמה", צילום: אורן בן חקון

הקמת שדה תעופה בנבטים אינה רק פתרון תחבורתי, אלא פרויקט אסטרטגי שיחזק את הכלכלה הישראלית בכלל, ואת הדרום בפרט. שדה התעופה החדש צפוי להוביל לצמיחה תעסוקתית משמעותית, למשוך השקעות וליצור מקומות עבודה רבים – הן בערים הגדולות והן ביישובים הבדואיים בנגב.

"עברנו את השלב הראשון להקמת שדה תעופה בנבטים ולא בעמק", אמר ח"כ רם בן ברק, אחד מיוזמי החוק, "הדרך עוד ארוכה וצריך להיות ממוקדים עד להשגת המטרה".

הישג אדיר, אך הדרך עוד ארוכה

ח"כ שלום דנינו, אחד מיוזמי הצעת החוק, אמר עם אישור הצעת החוק בקריאה ראשונה, כי "שדה התעופה בנבטים קום יקום. זו האלטרנטיבה היחידה והנגב משווע למנועי צמיחה משמעותיים, צורך שהתגבר פי כמה מאז פרוץ מלחמת חרבות ברזל".

ראש עיריית דימונה, בני ביטון, שנמצא בין התומכים המרכזיים למהלך, הוסיף: "במשך שנים נלחמנו לקידום שדה תעופה בנבטים והיום אנחנו רואים התקדמות אמיתית. מדובר בפרויקט שישנה את פני הדרום כולו, יביא עשרות אלפי מקומות עבודה ויהפוך את הנגב למוקד כלכלי משגשג. אני קורא לממשלה להמשיך ולפעול לקידום המהלך עד ליישומו המלא".

ראש עיריית דימונה בני ביטון. "נמל התעופה יהפוך את הנגב למוקד כלכלי משגשג", צילום: אורן בן חקון

במטה התושבים "הנגב ממריא מנבטים" הדגישו כי המאבק לא תם: "אישור הצעת החוק בקריאה ראשונה הוא הישג אדיר, אך הדרך עוד ארוכה. נמשיך להפעיל לחץ ציבורי ופוליטי כדי להבטיח שהחוק יעבור בקריאה שנייה ושלישית ויהפוך למציאות". במטה התושבים הדגישו כי "זה לא רק מאבק על שדה תעופה – זה מאבק על עתיד הנגב, על מקומות עבודה, על פיתוח כלכלי ועל חיזוק הפריפריה הישראלית".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...