"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הלילה - חסימות באיילון עקב עבודות להתקנת גשר שילוט: המפה המלאה

כביש 20 ייחסם מהשעה 00:00 ועד השעה 05:00 למחרת, בקטע שבין מחלף דב הוז למחלף וולפסון • התנועה תוסט ליציאה מכביש 20 לכיוון צפון במחלף דב הוז - לשדרות דב הוז • הכניסה מדרך הלוחמים בחולון לכביש 20 לכיוון צפון תתאפשר כרגיל

,עודכן
0השמעה
פקק (ארכיון). צילום: יהושע יוסף

איילון צפון ייחסם הלילה מהשעה 00:00 עד השעה 5:00 למחרת (רביעי), ממחלף דב הוז עד מחלף וולפסון, עקב עבודות להתקנת גשר שילוט. זאת במסגרת פרויקט 'נתיבים מהירים' של משרד התחבורה ונתיבי איילון.

הסדרי התנועה הזמניים: הכניסה ממחלף דב הוז לכביש 20 לכיוון צפון תיחסם, והתנועה תוסט ליציאה מכביש 20 לכיוון צפון במחלף דב הוז - לשדרות דב הוז. הכניסה מדרך הלוחמים בחולון לכביש 20 לכיוון צפון תתאפשר כרגיל.

מפת החסימות באיילון צפון, 12 בנובמבר 2024,צילום: נתיבי איילון

החסימה מתבצעת במסגרת העבודות על הפרויקט הלאומי ״נתיבים מהירים" של משרד התחבורה, באמצעות חברת נתיבי איילון, הכולל סלילת נתיבי תחבורה ציבורית ושיתופית לאורך נתיבי איילון וכביש החוף. מטרת הפרויקט היא לאפשר הגעה מהירה בתחבורה ציבורית ושיתופית למוקדי התעסוקה במטרופולין תל אביב.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר