"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
תזהרו לא לקבל דוח: לוחית רישוי לקורקינט החשמלי כבר התקנתם?
משרד התחבורה יחלו לחייב את רוכבי האופניים והקורקינטים החשמליים להתקין מספרי רישוי על רכביהם • מטרת ההחלטה היא לצמצם את מספר תאונות הדרכים ולווא את מימוש חוקי התנועה על ידי הנוסעים ברכבים הדו-גלגליים • בנוסף, תוגבר מערך הפיקוח העירוני ונוספו עוד עשרות מצלמות תנועה

Loading...

בדיקת ישראל היום": מסוכנות האופניים בסביבת בתי הספר העל-יסודיים // משה בן שמחון, עידן אבני, דן לביא

תזהרו לא לקבל דוח: לוחית רישוי לקורקינט החשמלי כבר התקנתם?

משרד התחבורה יחלו לחייב את רוכבי האופניים והקורקינטים החשמליים להתקין מספרי רישוי על רכביהם • מטרת ההחלטה היא לצמצם את מספר תאונות הדרכים ולווא את מימוש חוקי התנועה על ידי הנוסעים ברכבים הדו-גלגליים • בנוסף, תוגבר מערך הפיקוח העירוני ונוספו עוד עשרות מצלמות תנועה

אסף גולן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

משרד התחבורה יחל לחייב החל מחודש אוגוסט את כלל רוכבי הרכבים החשמליים הדו-גלגליים, לרבות אופניים חשמליות וקורקינטים, להתקין על כלי התחבורה שלהם מספרי רישוי. יוזמה זו, תחל את אכיפתם הסדורה של חוקי התנועה שנחקקו בתחום.

ההחלטה החדשה מובאת כשבעת האחרונה, קיימת באתר משרד התחבורה מערכת לרישום כלי תחבורה קלים ממונעים תקניים והנפקת לוחית זיהוי. אחד היתרונות להחלטה הוא הגברת הביטחון האישי של כלל משתמשי הדרך על ידי זיהוי ואכיפה יעילה יותר כנגד עברייני תנועה.

לוחית הרישוי החדשה לאופניים ולקורקינטים החשמליים, צילום: ללא

כזכור, בדצמבר 2023, החליטה הכנסת לחייב התקנה של לוחיות זיהוי על כלים חשמליים. אכיפת החוק תחל בפועל ב-1 באוגוסט 2024, כך שלציבור יש כחצי שנה להיערך, להירשם ולהתקין. ב-1 באפריל ניתן יהיה כבר לבדוק באילו מקומות אפשר להטביע את הלוחיות ולהתקינן. את האכיפה יבצעו משטרת ישראל ופקחי העירייה, בכפוף להאצלת סמכויות. זאת בין היתר, באמצעות עשרות מצלמות שפזורות ברחבי העיר, לצד עשרות נוספות שמותקנות בימים אלו. המצלמות, שהוצבו בצירים מרכזיים וסואנים בעיר, מתעדות עבירות תנועה ונצפות על ידי פקחים שנמצאים במרכז אכיפה אלקטרונית.

בנוסף ללוחיות הרישוי, לאחרונה הצטרפו למערך הפיקוח העירוני גם 50 פקחים חדשים, לטובת תגבור האכיפה על מימוש חוקי התנועה בקרב הנוסעים בכלי הרכב הדו-גלגליים.

רוכבי אופניים חשמליים בת"א, צילום: צילום: יהושע יוסף

ראש עיריית תל אביב-יפו, רון חולדאי, אמר: "זהו מהלך חשוב והוא יאפשר לנו לאכוף עבירות תנועה ביעילות באמצעות כלים טכנולוגיים. כך נחזיר את המדרכה להולכי הרגל, נשמור על בטיחותם של הרוכבים – ונציל חיים". סגנית ראש העירייה ומחזיקת תיק התחבורה, מיטל להבי, הוסיפה: "לוחית זיהוי על אופניים היא צעד חשוב לצמצום רכיבה בריונית מסכנת חיים ברחובות".

עוד נמסר מעיריית תל אביב כי "נתוני תאונות הדרכים בעיר בשנה החולפת נמצאים במגמת ירידה, הן במספר ההרוגים והן במספר הפצועים קשה. כך למשל, ב-2023 נהרגו בתאונות דרכים בקרב כל משתמשי הדרך 16 בני אדם, לעומת 21 שנהרגו ב-2018; וב-2023 נפצעו קשה בתאונות דרכים בקרב כל משתמשי הדרך 171 בני אדם, לעומת 203 ב-2018. וכל זאת בעוד שמספר המשתמשים בכלים דו-גלגליים הולך וגדל בעקביות בכל שנה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...