"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
לטובת עבודות של הקו הסגול של הרכבת הקלה: רחוב אלנבי ייחסם ל-4.5 שנים
המקטע שייסגר לתנועת כלי רכב הוא בין שוק הכרמל לרחוב מונטיפיורי • הוא יעבור סדרת עבודות וחידוש תשתיות נרחב לצד שדרוג הרחוב והפיכתו לרחוב ייעודי עבור התושבים
הרכבת הקלה . צילום: גדעון מרקוביץ

לטובת עבודות של הקו הסגול של הרכבת הקלה: רחוב אלנבי ייחסם ל-4.5 שנים

המקטע שייסגר לתנועת כלי רכב הוא בין שוק הכרמל לרחוב מונטיפיורי • הוא יעבור סדרת עבודות וחידוש תשתיות נרחב לצד שדרוג הרחוב והפיכתו לרחוב ייעודי עבור התושבים

סוניה גורודיסקי
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

כחלק מהתקדמות הקו הסגול של הרכבת הקלה:רחוב אלנבי ייסגר ביום חמישי הקרוב לתנועת כלי רכב בין שוק הכרמל לרחוב מונטפיורי ל-4.5 שנים.

רחוב אלנבי יעבור סדרת עבודות וחידוש תשתיות נרחב לצד שדרוג הרחוב והפיכתו לרחוב ייעודי עבור התושבים. ע"פ התכנית, יבוצעו באלנבי עבודות וחידוש תשתיות באופן נרחב (החלפת מערכת ביוב, הנחתת קווי החשמל מתחת לפני הקרקע, טיפול במערכת המים ועוד) לצד שדרוג הרחוב.

סיור במתחם הרכבת הקלה בתל אביב \\ כתבת%3A סוניה גורודיסקי %2F%2F צילום%3A משה בן שמחון

מחברת נת"ע נמסר כי היא משדרגת את פני העיר באופן רציף כחלק מהקמת הרכבת הקלה ומתקניה בעיר תל אביב-יפו, כדוגמת פארק המסילה ושדרות ירושלים ביפו אשר משרתים את הציבור לבילויי פנאי ותרבות. כעת, רחוב אלנבי ישודרג לרחוב ייעודי בסטנדרט בין לאומי, יכלול מרכז תיירות וסחר, ויספק מרחב ציבורי משודרג, מעוצב וידידותי לסביבה.

עוד נמסר, כי לצורך שמירה על איכות חיי התושבים והעסקים במקום, פעלה נת"ע בחודשים האחרונים לחידוש ושדרוג הרחובות הסמוכים אשר יהפכו לצירי תנועה חלופיים וביניהם שדרות רוטשילד, רחוב המלך ג׳ורג׳, שדרות בן ציון ורחוב בצלאל יפה. כחלק מהעבודות, התבצעו ריבוד וסלילת כבישים, הוספת רמזורים ונתיבי תח״צ ושינויים במסלולי נסיעה לרכבים פרטיים. כמו כן, יתקיימו שינויים בכיווני הנסיעה, בנתיבי התחבורה הציבורית, ובעצירות לפריקה וטעינה.

רחוב אלנבי, צילום: יהושוע יוסף

לאורך רחוב אלנבי צפויות 3 תחנות של הקו הסגול: אלנבי-לילינבלום, הכרמל ומונטפיורי אשר צפויות להסיע כ-100 אלף נוסעים ביממה. לתושבי האזור מומלץ להתנייד באמצעות חלופות תחבורה ציבורית ולהימנע מהגעה ברכבים פרטיים, שינויים בהסדרי התנועה ניתן לראות באתר החברה ובאפליקציות השונות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...