"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
הציבור ישלם? האזהרה של האוצר למשרד רה"מ | בלעדי
הקרב על הקמת שדות תעופה בינלאומיים משלימים לצד נתב"ג מגיע להכרעה בכנסת • לפני הדיון: אגף התקציבים פנה למנכ"לית משרד רה"מ בדרישה לא לפצל את ההחלטה מחוק ההסדרים • אבל יש גם מי שמתנגד למהלך
הקרב על עתיד "השמיים הפתוחים". צילום: קוקו

הציבור ישלם? האזהרה של האוצר למשרד רה"מ | בלעדי

הקרב על הקמת שדות תעופה בינלאומיים משלימים לצד נתב"ג מגיע להכרעה בכנסת • לפני הדיון: אגף התקציבים פנה למנכ"לית משרד רה"מ בדרישה לא לפצל את ההחלטה מחוק ההסדרים • אבל יש גם מי שמתנגד למהלך

ביני אשכנזי
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

הבוקר (שלישי) בשעה 10:00 ייפתח בכנסת הדיון בנושאחוק ההסדריםוהסוגיות שיפוצלו ממנו, כלומר לא ייכנסו לחקיקת התקציב ולמעשה לא יקודמו בשנה הבאה.

אחד מהנושאים שיעלו היום על השולחן, הוא הקמת שדות תעופה בינלאומיים נוספים לנתב״ג. מדובר בשדה התעופה צקלג שבצפון הנגב ובשדה התעופה ברמת דוד שבעמק יזרעאל.

עוד לפני הדיון, המאבק בסוגיה מחריף. במכתב מאגף התקציבים שיועד למ״מ מנכ״לית משרד רה״מ, דרורית שטיינמץ, והגיע באופן בלעדי לידי "היום", דורש האוצר לא לפצל את ההחלטה להקמת שדות התעופה מחוק ההסדרים. במכתב צוין כי אי הקמת שדות התעופה תעלה לצרכן הישראלי בהתייקרות של עשרות אחוזים במחיר כרטיסי הטיסות, שכן נתב"ג לא יהיה מסוגל להכיל את כמות הנוסעים.

מי שמתנגדים למהלך הם ההסתדרות ויו״ר ועד העובדים של רשות שדות התעופה, פנחס עידן. עידן אף התבטא בנושא ואמר: "נראה שמשעמם למדינה, אבל לא ניתן לבנות שדה משלים בלי השיתוף שלנו".

מתוך המכתב של ההסתדרות בסוגיית הקמת שדות תעופה בינלאומיים, צילום: צילום מסך

לעידן, חבר מרכז ליכוד, יש כוח רב במפלגת השלטון, במיוחד בתקופת בחירות - ולכן הלחץ הפוליטי לביטול המהלך גדול מאוד.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...