"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

סגן שרת התחבורה על עבודות בכבישים בימי חול: "נפצה את התושבים בזה שאנחנו מחזקים את שמירת שבת"

מקלב השיב לשאילתה בעקבות בקשתו של ח"כ בועז טופורובסקי שביקש לדעת אם הממשלה תפצה את הציבור חוסר עבודות תשתית • השאילתה הועלתה בין השאר על רקע ההחלטה לקיים את העבודות להשלמת הקמתו של גשר הרכבת במסילת 431 מעל כביש 1

,עודכן
0השמעה

סגר השר מקלב: "נפצה את התושבים בזה שאנחנו מחזקים את שמירת שבת" // ערוץ הכנסת

סגן שרת התחבורה, אורי מקלב, השיב היום (רביעי) על שאילתה בנושא עבודות תשתית בתחום התחבורה בשבתות: "אנחנו נפצה את תושבי מדינת ישראל בזה שאנחנו מחזקים את שמירת השבת. זה הפיצוי הכי חזק".

מי שהעלה את השאילתה, וביקש לדעת אם הממשלה תפצה את הציבור על כך שעבודות תשתית שהיו אמורות להיערך בשבתות ובחגים, והועברו לימי חול, הוא ח"כ בועז טופורובסקי (יש עתיד).

טופורובסקי. "אצליח בפריימריז פנימיים",צילום: אורן בן חקון

השאילתה הועלתה בין השאר על רקע ההחלטה לקיים את העבודות להשלמת הקמתו של גשר הרכבת במסילת 431, מעל כביש 1, במשך חמישה לילות בשבוע הבא. עבודות אלה תוכננו במקור להיערך במשך סוף שבוע אחד, אבל התוכנית שונתה — תוך הגדלת עלויות הפרויקט — עקב התנגדות חרדית לעבודות בשבת.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר