"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
הכביש יוכפל - והדרך למרכז תתקצר: "בשורה אדירה"
מנהל התכנון האזרחי אישר את הפקדת התוכנית להכפלת כביש חוצה בנימין, שיחבר בין מזרח למערב האזור • סמוטריץ': "אנחנו מבצרים את ההתיישבות ומעמיקים שורשים"
כביש 465 בבנימין. צילום: דוברות מועצת בנימין

הכביש יוכפל - והדרך למרכז תתקצר: "בשורה אדירה"

מנהל התכנון האזרחי אישר את הפקדת התוכנית להכפלת כביש חוצה בנימין, שיחבר בין מזרח למערב האזור • סמוטריץ': "אנחנו מבצרים את ההתיישבות ומעמיקים שורשים"

יותם דשא
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

מנהל התכנון האזרחי אישר היום (חמישי) את הפקדת התוכנית להכפלת כביש 465 - כביש חוצה בנימין, הנחשב לציר תחבורה אסטרטגי באזור יהודה ושומרון. המהלך מקודם בהתאם למדיניות שר האוצר והשר במשרד הביטחון בצלאל סמוטריץ', בשיתוף ראש מועצת בנימין ויו"ר מועצת יש"ע ישראל גנץ.

התוכנית, שנמצאת לאחר מספר שנות תכנון, כוללת את הרחבת הכביש במטרה לשפר את הבטיחות, להקל על עומסי התנועה ולחזק את הקישוריות בין יישובי בנימין.

כביש 465 מחבר בין מזרח למערב בנימין ועובר בין היתר בסמוך ליישובים נווה צוף, עטרת והיישוב החדש משעול, ומהווה נתיב מרכזי עבור תושבי האזור בדרכם למרכז הארץ.

סמוטריץ'%3A יש לעודד הגירת ערבים מיהודה ושומרון (ארכיון) %2F%2F יוני ריקנר

השר סמוטריץ' בירך על אישור התוכנית ואמר: "אנחנו ממשיכים לבנות את ארץ ישראל הלכה למעשה. מדובר בבשורה אדירה לכל תושבי בנימין. הכפלת הכביש החשוב הזה תייצר בטיחות, ביטחון ואיכות חיים אחרת לגמרי".

לדבריו, "מדובר בעוד אבן דרך משמעותית במהפכת הכבישים והתשתיות ביהודה ושומרון. אל מול איזנקוט ויאיר גולן שרוצים לעקור יישובים ולהקים מדינה פלסטינית - אנחנו מעמיקים שורשים, מבצרים את ההתיישבות ומחזקים את אחיזתנו בחבלי ארצנו".

ראש מועצת בנימין ויו"ר מועצת יש"ע, ישראל גנץ, אמר כי הכפלת הכביש היא חלק ממהלך רחב לשדרוג התשתיות באזור. "קידום הכפלת כביש 465 הוא חלק ממהלך ארוך שנים שאנו מובילים במועצת בנימין, וחלק ממהפכת הכבישים ההיסטורית שמתקדמת בשנים האחרונות יחד עם שר האוצר בצלאל סמוטריץ' ושרת התחבורה מירי רגב", אמר.

גנץ הוסיף כי "הוצאתו של המהלך אל הפועל תשפר משמעותית את איכות חיי התושבים, תחזק את החיבור בין מזרח למערב בנימין ותהווה צעד נוסף בדרך להבאת מאות אלפי תושבים לחבל בנימין".

עוד אמר גנץ כי מעבר להיבט התחבורתי, מדובר גם במהלך בעל משמעות מדינית: "מדינת ישראל ממשיכה לבנות, לפתח ולחזק את אחיזתה במרחב. כביש חוצה בנימין יהפוך בשנים הקרובות לאוטוסטרדה שתחבר בין מרכז הארץ לבקעת הירדן, כך שניתן יהיה להגיע משוהם ומנתב"ג לירושלים במהירות ובבטיחות".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...