שלושה בני אדם נהרגו הערב (שישי) בתאונת דרכים חזיתית בכביש 90, צפונית לקיבוץ יטבתה. גבר כבן 40 ואישה כבת 70 חולצו מזירת האירוע כשהם ללא רוח חיים. גבר נוסף בשנות השמונים לחייו פונה במצב קשה מאוד לבית החולים, אך שם נפטר מפצעיו.
השלושה חולצו מהרכב על ידי יחידת הכבאות של תחנת אילת. פראמדיק כונן במד"א, אלי דיין שגר ביטבתה והגיע ראשון למקום, סיפר: "מדובר בתאונת דרכים חזיתית קשה מאוד. נהג אחד מהרכבים נלכד כשהוא מחוסר הכרה, ללא דופק וללא נשימה, ביצענו בדיקות רפואיות ראשוניות בשטח, אבל הוא היה ללא סימני חיים ולא נותר לנו אלא לקבוע את מותו.
"נהג הרכב השני שהיה לכוד חולץ על ידי הכיבוי כשהוא בהכרה וסובל מפגיעה רב מערכתית קשה, הוא טופל בשטח ופונה לחבירה עם מסוק מד"א שנחת בישוב יטבתה ויפנה את הפצוע לבי"ח סורוקה כשמצבו קשה ולא יציב, הנוסעת שהייתה בסמוך אליו הייתה ללא סימני חיים ולא נותר אלא לקבוע את מותה".
ראש המועצה אזורית הערבה התיכונה, אייל בלום אמר, כי "ההתראות החוזרות והנשנות, על אי טיפול ממשלתי דחוף בכביש 90 ממשיך לגבות קורבנות!". בלום הזכיר כי "רק לפני מספר שבועות נהרג על כביש 90 סמוך לעין יהב, תייר ואדם נוסף נפצע קשה וכי לפני מספר חודשים, אירעו שתי תאונות קטלניות בכביש 90, בהן נהרגו מבוגרים וילדים, אז גם הבטיח משרד התחבורה כי יחלו בתכנון הרחבת כביש 90 לדו-מסלולי דו נתיבי, אך בפועל דבר לא נעשה, ועדיין לא הועברו התקציבים הדרושים לתכנון לחברת נתיבי ישראל (מע"צ), כמו גם תקציבים לטיפול מיידי, להקמת הפרדות קשיחות ורכות בכביש, התקנת תאורה לאורך הכביש הצר והחשוך ותיקון תשתיות לאחר השטפונות. בלום קורא לראש הממשלה ושר התחבורה, לעצור העיסוק הפוליטי בפריימריז והבחירות, בכדי לטפל בדחיפות בהעברת התקציב הדרוש לתחילת עבודות מיידיות בכביש 90 במקטע צומת הערבה ועד מבואות אילת".
עוד ציין בלום, כי "עומס התנועה על הכביש גדול יותר עתה עקב פתיחת שדות התעופה החדשים, אך הממשלה מתעלמת מהמצב ההולך ומחמיר "אין מחיר גבוה מידי לחיי אדם! לא ייתכן שהעיסוק בפריימריז ובבחירות, יעביר הממשלה על דעתה ולא תעסוק בדבר החשוב מכל - שמירה על חיי אדם!".
אסון נוסף בכביש 90. זירת התאונה // צילום: יהודה בן יתח
מעמותת אור ירוק נמסר כי "כביש 90 ממשיך לגבות קורבנות. בחצי השנה האחרונה (אוגוסט 2018-ינואר 2019) נהרגו 21 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים בכביש 90: שמונה שני משפחת עטר (אוקטובר); שישה פועלים שהיו בדרכם לעבודה (נובמבר); שלושה בני משפחת אביטן (אוקטובר); שני הרוגים היום (ינואר 2019); הרוג נוסף (אוגוסט); הרוג נוסף (דצמבר)".
ארז קיטה מנכ״ל' עמותת אור ירוק אמר: "21 הרוגים בתאונות דרכים בכביש אחד, בפרק זמן קצר כל כך, מצביעים על מחדל מתמשך של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מחדל שעולה בחיי אדם. בכל מדינה מתוקנת כבר מזמן היו פועלים על מנת לשפר את התשתית בכביש ולמנוע את ההרוג הבא אבל אצלנו עולם כמנהגו נוהג. כמה עוד בני אדם צריכים למות בכביש הדמים הזה כדי שמישהו במשרד לבטיחות בדרכים יתעורר? הכי קל תמיד להאשים את הנהגים אבל הכביש לא סלחני לטעויות הנהג וכל נסיעה בו היא כמו רולטה רוסית. ראש הממשלה חייב להתערב ולקדם את שיפור התשתית בקטעים האדומים בכביש בהקדם כדי להפוך אותו לבטוח, עם שני נתיבי נסיעה לכל כיוון והפרדה קשיחה בין הנתיבים שתמנע תאונות חזיתיות ופשוט תציל חיי אדם".
העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!