בשורה לנוסעים: אחרי החרפת העיצומים ברכבת ישראל בימים האחרונים לאחר שבועות של סכסוך, ההסתדרות הודיעה אתמול כי הוחלט להפסיק את הצעדים הארגוניים "מתוך התחשבות בציבור נוסעי הרכבת ומתוך אחריות לגורל החברה".
בעקבות ההחלטה, שהתקבלה בתום ישיבת נציגי ההסתדרות, תנועת הרכבות בארץ חודשה במלואה. בתוך כך, הנהלת הרכבת הגישה תלונה למשטרה נגד נציגי הוועד.
ההסתדרות תפנה ביממה הקרובה לבית הדין שיכריע בסוגיות שבמחלוקת, תוך דגש על נושא הבטיחות בסידור העבודה של הנהגים. כמו כן, היא קוראת להנהלת הרכבת לכבד את עובדיה ולהפנים כי ההון האנושי הוא הנכס החשוב ביותר של החברה.
מרכבת ישראל נמסר כי "מברכים על ההחלטה להפסיק את השבתת רכבות הנוסעים לאחר שלושה ימים, צעד שפגע בכ־20 אלף נוסעים בכל יום, תוך ביטול 80 רכבות. הנהלת הרכבת רואה בחומרה רבה את הפסקת תנועת הרכבות בארץ, תוך שימוש ברשת החירום הרכבתית ו'חטיפת' עשרות אלפי נוסעים בעת נסיעתם. הנהלת הרכבת לא תעבור על כך לסדר היום.
"הפסקת השביתה במגזר הנוסעים והמטענים היא התחלה נאותה ליישוב עוד מספר רב של צעדים ארגוניים, שבפועל מסרסים את הרכבת ופוגעים בה אנושות. תפעולית ותקציבית. וועד העובדים הכריז על 30 הוראות ארגוניות שונות. עיקרן: איסור הוצאת כלים הנדסיים וביצוע סגירות מקטעי מסילה לצורך עבודות תשתית חיוניות לצורכי בטיחות. מבצע התשתית המתוכנן מחר באיזור נתב"ג - בוטל בגין כך. זאת לאחר שמבצע אחר, בתחנת יבנה מזרח, בוטל אף הוא בשבוע שעבר".
חילופי האשמות
אתמול, כאמור, הודיעה ההנהלה כי תנועת הרכבות בכל הארץ הופסקה בהוראת הוועד לחמש דקות. אלפים נפגעו בזמן שהיו על הרכבות. מטעם ההנהלה נמסר כי "בהנחיית ועד העובדים נעצרו כל הרכבות ברחבי הארץ, מאות במספר, למשך מספר דקות".
ראש הממשלה נתניהו הגיב לשביתות ולשיבושים ואמר: "את השביתות ברכבת צריך להפסיק מייד. ניסנקורן, שר האוצר של לפיד וגנץ, ישבית את המדינה. הוא יחזיר אותנו אחורה לכלכלת הסתדרות שתפגע באזרחים. אסור לתת לזה לקרות. חייבים להמשיך קדימה עם ממשלת ימין של הליכוד - כלכלה חופשית שפותחת את השוק לתחרות ומורידה מחירים לטובת האזרחים".
מכחול לבן נמסר בתגובה לטענות על השביתה ברכבת: "נתניהו הוא לא קורבן, אלא מי שאחראי למחדל הרכבת בעשור האחרון".
שר התחבורה והמודיעין ישראל כץ: "אני מגנה את השבתת הרכבות ואת הפגיעה בציבור הנוסעים ומגבה את הנהלת הרכבת לנקוט כל צעד חריף שיידרש כדי להפסיק תופעות מסוג זה. רכבת ישראל חייבת לעבור תהליך של ארגון מחדש, כדי לשפר את השירות לנוסעים, עקב התרחבות פעילות הרכבת. על ועד העובדים לשתף פעולה עם תהליך זה".