"השריפות הן מלכודת מוות, אין דרך מילוט וכולם מתעלמים"

מתריעים מפני אסון. תושבים המתגוררים במושב בית מאיר, שבו היו מספר שריפות בשנים האחרונות, כוללשריפה שאיימהעל המושב הפסטורלי ביום חמישי האחרון, מזהירים שחייהם בסכנה מיידית, עקב היעדר דרך מילוט מהמושב.

בבית מאיר הנמצא במועצה האזורית מטה יהודה, מתגוררות כ־200 משפחות. "יש דרך אחת לכניסה למושב שלנו ואותה דרך ליציאה. אין לנו דרך מילוט", סיפר יעקב הלפרין, המתגורר במקום. "אנחנו נמצאים על שמורת המסרק ועל היערות. בשנים האחרונות היו שלוש שריפות משמעותיות, שליחכו את שולי היישוב. כל פעם ניצלנו בניסי ניסים. ביום חמישי זה כבר היה על הבתים שלנו. כולם מתעלמים מאיתנו. אין לנו למי לפנות. זה לא מעניין אף אחד. עד שלא ימות פה מישהו או שלא יישרפו עשרות בתים זה לא יעניין אף אחד. כבר נשרפו פה בתים ואף אחד לא לומד את הלקח. למה מחכים?"

יעקב רייס, מזכיר מושב בית מאיר, הבהיר כי "על פי הגדרה של קק"ל, בית מאיר נחשב למקום המסוכן ביותר בארץ מבחינת פגיעה כתוצאה משריפות. זו סכנת נפשות למושב. יש מסביבנו חורש טבעי, שמקיף את המושב. קק"ל צריכה ליצור צירי חיץ, שייצרו דרכי גישה מכיוונים שונים למושב, ויאפשרו גישה לכבאיות, כדי לתת מענה מיידי. זו בעיה קריטית של בית מאיר. כל אחד מגלגל את האחריות על השני. רק בנסבשריפה האחרונהלא היו פגיעות בנפש. ב־2016 היתה שריפה בכניסה לבית מאיר והדבר היה עלול ליצור מלכודת מוות לתושבי המושב. אנחנו דורשים ציר מילוט נוסף".

מאור עדיקה, המתגורר בבית מאיר, עזר לכוחות הכיבוי וההצלה בחמישי. לדבריו "בשריפה ביום חמישי לקחנו שופל, כדי לפתוח דרך לכבאיות, שיוכלו להיכנס ולכבות את השריפה. פתחנו את הדרכים. ניצלנו בנס. המצב הנוכחי הזה מסוכן. משאירים אותנו מופקרים".

ממטה יהודה נמסר בתגובה כי ״לצערנו, ברבות השנים צברה מטה יהודה ניסיון רב בניהול אירועי חירום, שמקורם בשריפות חורש. עם זאת, יצירת דרכי מילוט חדשות בישובים אינה באחריות המועצה והמועצה עושה כל אשר ביכולתה לסייע מול גופים שונים, שבאחריותם לייצר ולסלול דרכי מילוט. ראש המועצה, ניב ויזל, יזם מפגש בתחילת השבוע עם נציגי קק"ל בשטח והציג בפניהם את הצורך בכביש מילוט ואף הועלתה האפשרות לעשות שימוש בדרך בורמה לשם כך. ראש המועצה ימשיך לפעול מול כלל הגורמים עד שיימצא פתרון״.

תגובת קק"ל: "האזורים בהם נדרש לבצע קווי חיץ סביב מושב בית מאיר אינם מקרקעי ייעור ואינם באחריות קק"ל".