2021 בכבישים: אוכפים פחות, נשפטים יותר
בשנה החולפת חולקו כ־1.2 מיליון דו"חות לנהגים - 13% פחות מב־2020 • מומחה: "הסיבה - המחסור בכוח אדם במשטרה"
Your browser doesn’t support HTML5 audio
דו"חות התנועה הרשמיים של המשטרה נחשפים: מהי העבירה הנפוצה ביותר, איך הושפעה האכיפה מהפרעות ב"שומר החומות", וההיקפים חסרי התקדים של הישראלים שביקשו להישפט בשנה החולפת.
בשנת 2021 חילקה משטרת ישראל 1,235,938 דו"חות תנועה, ירידה של כ־13% לעומת 2020 - כך עולה מנתוני המשטרה שנחשפים כאן לראשונה. בחודש מאי - בימי ההתפרעויות הקשות בלוד, בעכו וביפו - חלה ירידה דרסטית במספר הדו"חות לכדי 88,777 בלבד, שהם 45% פחות ממספרם במאי 2020.
לדברי עו"ד אייל בסרגליק, מומחה למשפט פלילי, צווארון לבן, תעבורה וחוקתי, "הירידה החדה בנתונים כנראה לא מלמדת שהישראלים התחילו לנהוג באופן רגוע וסבלני יותר, אלא בעיקר מדגישה את השמיכה הקצרה של המשטרה, שנמצאת במחסור כוח אדם חמור.
"בשנה החולפת היו אירועים רבים שדרשו את תשומת הלב של המשטרה: החל מהפרעות בזמן מבצע שומר החומות, דרך ההפגנות ההמוניות בבלפור ובגשרים ברחבי הארץ, ועד אכיפת תקנות הקורונה - שבניגוד להיום, בתחילת 2021 עוד היתה יעד ממשלתי מרכזי.
"כל אלה, לצד העובדה שמספר התקנים במשטרה אינו תואם את הצרכים האמיתיים והעובדה שאנשים נוסעים הרבה פחות בתקופת סגר, הובילו כנראה לירידה חדה באכיפת עבירות תנועה".
המהירות המופרזת הובילה בפסגת הדו"חות גם ב־2021, אך בעוד שיעורה ב־2020 היה שליש מכלל דו"חות התנועה, שיעורה בשנה האחרונה היווה 23% בלבד מכלל הדו"חות ושיקף ירידה של 40% בסך הדו"חות השנתי על מהירות.
כמו כן, למרות הירידה הכללית במספר הדו"חות, ב־2021 נרשמו יותר דו"חות על שימוש אסור בטלפון סלולרי, ואלו היוו 14% מכלל הדו"חות בשנה זו. גם מספר הדו"חות בגין חגורות וקסדות, סטיות ושמירה על נתיבים ונהיגה בחוסר זהירות עלה ב־2021 בהשוואה ל־2020.
"שינוי מגמה באכיפה"
"מדובר בנתונים מעניינים במיוחד, שאולי מבשרים על שינוי מגמה של המשטרה באכיפה", אומר עו"ד בסרגליק. "קיים ויכוח עתיק יומין אם התמקדות המשטרה באכיפת עבירות מהירות משרתת את המלחמה בתאונות הדרכים, או שמא מדובר ב'כסף קל' למשטרה.
"ככל שהירידה באכיפת עבירות מהירות תישמר גם בשנה הנוכחית, כך נוכל ללמוד שבמשטרת ישראל הפנימו את הביקורת".
משפט במקום קנס
נתון מפתיע נוגע למספר הבקשות להישפט בגין עבירה, במקום לשלם את הקנס שנקבע בדו"ח. בעוד ב־2020 הוגשו 59,521 בקשות כאלו, עמד מספרן ב־2021 על 109,910 - זינוק חד ובלתי נתפס של 83%. בהתאם, עלה גם מספר פסילות הרישיון שהוצאו במסגרת פסק דין, אם כי לא באופן דרמטי: 31,371 ב־2021 לעומת 27,285 ב־2020 - עלייה מתונה יחסית, בייחוד מול העלייה המטאורית של 15% במספר הבקשות להישפט.
לדברי עו"ד בסרגליק, הדבר מעיד על הרחבה מעשית של מספר המייצגים בתחום התעבורה, ועל לקוחות שמעדיפים לשלם ולנהל תיק בבית משפט מאשר להגיע להסדר שעלול לכלול את שלילת רישיונם לתקופה מסוימת.