"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

שנתיים מאסר לאדם שנתפס נוהג בשלילה בפעם השישית

בעבר נפסל רישיונו של הגבר לתקופות ארוכות והוטלו עליו עונשי מאסר בפועל • בית המשפט לתעבורה אסר עליו לנהוג לצמיתות • "הוכיח שאינו מציית לחוק"

,עודכן
נתפס נוהג בשלילה בפעם השישית // צילום אילוסטרציה: GettyImages // "שב לבצע את אותן העבירות למרות העונשים"

שופטת בית המשפט לתעבורה, מגי כהן, גזרה שנתיים מאסר על גבר שיוחסה לו נהיגה בפסילה בפעם השישית. השופטת כהן גם פסלה את רישיון הנהיגה שלו לצמיתות. בשל העונש הכבד השופטת לא הטילה על הנהג קנס כספי.

על פי כתב האישום, לפני כשלושה חודשים נהג הנאשם ברכב פרטי בכביש 444. בעבר נאסר עליו לנהוג לתקופות של חמש ועשר שנים בשני תיקים בבית המשפט לתעבורה בחדרה. באותה הזדמנות נהג הנאשם כאשר רישיון הנהיגה פקע כבר לפני 16 שנים ורישיון הרכב פג ארבעה חודשים קודם לתפיסתו.

בטיעונים לעונש אמר עו"ד אמיר מלכה ממחלקת התביעות של המשטרה שמדובר בעבירות חמורות. זאת כאשר עברו הפלילי והתעבורתי המכביד של הנאשם - שזו הפעם השישית שנתפס נוהג בזמן פסילה והעשירית שבה לא נמצא ברשותו רישיון נהיגה בתוקף. עוד הוסיף עו"ד מלכה כי לנאשם מאסר על תנאי להפעלה.

השופטת כהן ציינה כי בתי משפט הטילו על הנאשם עונשים בגין העבירות הנ"ל – תחילה קנס ובהרשעות שלאחר מכן הוטלו עליו עונשי מאסר בפועל של 18 ו-12 חודשים. כמו כן, כאמור, הנאשם נפסל לתקופות ארוכות, כאשר בפעם האחרונה נשלל רישיונו ל- 10 שנים.

השופטת ציינה שהעונשים שהוטלו על הנאשם לא הרתיעו אותו מלשוב ולבצע את אותן העבירות. "על בית המשפט להתייחס להיבט הציבורי ולאלמנט ההרתעה ולהרחיק את הנאשם מהכביש ולו לתקופה קצובה של המאסר, כיוון שהנאשם הוכיח שאינו מציית להוראות החוק ובתי המשפט וממשיך לנהוג כאוות נפשו, כך שזה המקרה לקבל את עתירת המאשימה, שאף תואמת את מתחם הענישה", נכתב בגזר הדין.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר