ממוסכים ועד ל"ג בעומר: תעשיית הגניבות שמשגעת את הסופרים

העלמותן של עגלות סופרמרקט מסניפי רשתות המזון הפכה לתופעה מדאיגה המטרידה את הענף כולו ומסבה לו נזקים כבדים. לא מדובר רק בעגלות הגדולות, שעלותן מגיעה לכ-600 שקלים ליחידה, אלא גם בעגלות קטנות וסלסלות. אלו נלקחות לצרכים פרטיים בבנייני מגורים, או מוצאות את דרכן למסעדות, מסגריות ומוסכים.

היקף התופעה מסתכם במאות ואלפי עגלות הנעלמות מדי שנה לכל רשת, וגורר הוצאות של מאות אלפי שקלים. רמי לוי, בעלי רשת "רמי לוי שיווק השקמה", מתאר תופעה רחבה שחורגת מהשימוש הפרטי. לדבריו, חלק מגונבי העגלות מוכרים את הברזל לפנצ'ריות ומוסכים, תוך שהם מסירים במכוון את שם הרשת המוטבע עליהן, אך מפספסים לעתים את ההטבעה התחתונה.

לוי מדגיש כי מדובר בהפסד של מאות אלפי שקלים בשנה לרשת שלו, ומיליוני דולרים לשוק כולו, וקובע כי מדובר ב"גניבה לכל דבר". בנוסף, התופעה פוגעת בשירות ללקוחות שמגיעים לסניף ולא מוצאים עגלה פנויה. למרות פניות המשטרה, לטענת לוי הקב"טים התלוננו ב-17 ערים אך לא זכו לכל התייחסות. כעת, הרשת מפתחת טכנולוגיה שתגרום לעגלה לצפצף לאחר התרחקות של 100-150 מטרים.

שוק יד שנייה והשפעת מחירי הברזל

מייסד ומנכ"ל רשת "סיטי מרקט", יוסי שורץ, מתאר תמונה דומה. הוא מציין כי הקהל הישראלי אינו מודע לעלויות – בין 250 ל-500 שקלים לעגלה, וכ-100 שקלים לעגלת הטרולי האדומה – ומתייחס אליהן כרכוש ציבורי.

שורץ מספר כי לקוחות רבים לוקחים את העגלה עד הבית, משאירים אותה ברחוב או מעמיסים אותה לרכב. היקף הגניבות אצלו עומד על כ-20-25 אלף עגלות ברבעון, עובדה שאילצה את הרשת לרכוש לעתים עגלות מיד שנייה. בנוסף, הוא מציין כי התופעה גוברת לקראת ל"ג בעומר, אז הרשת נאלצת להחביא את העגלות מפני ילדים שאוספים עליהן עצים, ולעיתים אף שורפים אותן.

גם ב"טיב טעם" מתמודדים עם הבעיה, עם אובדן של 700 עד 850 עגלות בשנה ועלות רכש של כ-150 עד 160 אלף יורו. מנהל הביטחון של הרשת, תמיר חדד, מציין כי העגלות המעוצבות והאיכותיות שלהם מבוקשות במיוחד.

חדד מוסיף כי היקף התופעה תלוי מאוד במחירי הברזל בסין; אם המחירים יעלו, העגלות יחזרו להיות אטרקטיביות למכירה כברזל. הרשת ניסתה להתמודד עם התופעה באמצעות מנגנוני נעילה לגלגלים, ואף ניסתה פיילוט של טכנולוגיית RFID לזיהוי עגלות, אך לטענת חדד, הגנבים למדו לנטרל את המערכת באמצעות אלומיניום, ולעתים נגנב אף מנגנון הנעילה עצמו, כך שהנזק הופך לכפול.