מעל 10,000 שעות בשמיים: יו"ר חדש לאיגוד הטייסים בישראל

טייס הקרב לשעבר וקברניט אל על, חגי מאייר, נבחר לתפקיד יו"ר איגוד הטייסים ויחליף את מידן בר לאחר שמונה שנים • מאייר שימש בעברו כנספח צה"ל ונציג משרד הביטחון במדינות שונות, ולצד זאת מכהן כסגן נשיא איגוד הטייסים הבינלאומי למזרח התיכון • מאייר: "נתמקד במאבק על תעופה ישראלית עצמאית וחזקה"

טיסת אלעל. צילום: קוקו (ארכיון)

טייס הקרב לשעבר וקברניט אל על חגי מאייר נבחר היום (ראשון) לתפקיד יושב ראש איגוד הטייסים בישראל. מאייר יחליף את קברניט מידן בר, אשר סיים שמונה שנות כהונה בתפקיד. 

מאייר, בן 60, בעל ניסיון עשיר של מעל 10,000 שעות טיסה בחיל האוויר ובמערך האזרחי. במהלך שירותו הצבאי שימש כטייס קרב, מפקד טייסות וביצע תפקידי הדרכה במערך הצבאי והאזרחי כאחד. לצד זאת, הוא מחזיק בניסיון דיפלומטי לאחר ששימש בעבר כנספח צה"ל ונציג משרד הביטחון באיטליה, יוון וסרביה.

בשילוב עם תפקידו האווירי, מאייר פעיל בזירה הציבורית והבינלאומית: מזה 11 שנים הוא חבר במועצת איגוד הטייסים, ובנוסף משמש כסגן נשיא איגוד הטייסים הבינלאומי (איפלפא) לאזור המזרח התיכון.

קברניט חגי מאייר, יו"ר איגוד הטייסים הנכנס, צילום: איגוד הטייסים בישראל

"נאבק על תעופה ישראלית עצמאית וחזקה"

עם בחירתו לתפקיד, התייחס מאייר לאתגרים הניצבים בפני הענף והודה לקודמו: "אני גאה לשאת בתפקיד יו״ר האיגוד ומודה לקודמי, קברניט מידן בר שהצעיד את האיגוד להיות גוף בעל משמעות בעולם התעופה בישראל ולא רק".

מאייר הדגיש את חשיבות הענף בעת הנוכחית: "אנחנו מצויים בתקופה גיאופוליטית מורכבת כאשר עולם התעופה הוא מרכיב אסטרטגי ומרכזי בו, בעיקר כשישראל היא מדינת אי עם תנודות ביטחוניות תכופות".

לדבריו, האיגוד בהובלתו יתמקד במספר יעדים מרכזיים: "נתמקד במאבק על תעופה ישראלית עצמאית וחזקה, בטיפול וטיפוח טייסות וטייסי החברות המסחריות, בשימור ופיתוח תשתיות תעופה כראוי למדינה מתקדמת, בסוגיות בטיחות, בריתות וקשרי חוץ ובחיזוק עולם הטיסה והתעופה בישראל".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר