בשורה לירושלמים: הקו החדש של הרכבת הקלה יוצא לדרך - איפה הוא יעבור?

משרד התחבורה, עיריית ירושלים וחברת "תחבורה לירושלים" השיקו הבוקר (שישי) באופן רשמי את קו L3 החדש של הרכבת הקלה, שנפתח כעת לנסיעת הציבור הרחב.

פתיחתו של הקו מסמנת ציון דרך היסטורי ומשמעותי, כאשר ירושלים עוברת מהפעלה של קו בודד לרשת הרכבות הקלות הראשונה בישראל.

ממוקדי התעסוקה ועד למתחמי הספורט

הקו החדש משתרע לאורך כסבעה קילומטרים ומחבר בין תחנת הטורים לתחנת מלחה. לאורך התוואי הוקמו 13 תחנות בסך הכל, מתוכן 12 תחנות חדשות לחלוטין. המסלול נועד לשרת את תושבי השכונות גבעת מרדכי, פת, גוננים ומלחה, תוך שהוא מחבר בין שורה ארוכה של מוקדים אסטרטגיים בעיר.

בין היתר, קו L3 יעבור דרך בנייני האומה, קריית הממשלה, קמפוס גבעת רם של האוניברסיטה העברית ומתחם ההייטק בפארק העברית. בנוסף, הוא יספק גישה נוחה וישירה למוקדי פנאי, תרבות וספורט מרכזיים, בהם הגן הבוטני, אצטדיון טדי, היכל הפיס ארנה, מרכז הטניס וקניון מלחה.

חיבור לקו האדום והתרחבות עתידית

הפעלתה של רשת הרכבות החדשה מאפשרת התניידות יעילה באמצעות נקודות השקה בין הקווים השונים. קו L3 החדש מתחבר לקו האדום הוותיק (L1) בשתי נקודות מעבר מרכזיות: האחת בתחנת הטורים, והשנייה באזור התחנה המרכזית ובנייני האומה. חיבור זה מאפשר לנוסעים מעבר נוח לרכבת ישראל בתחנת יצחק נבון ולקווי האוטובוסים העירוניים והבינעירוניים. בעתיד, הקו צפוי להתחבר גם לחניון "חנה וסע" בייט, שנועד לשרת את הנהגים המגיעים לעיר דרך כביש 16.

במקביל לפתיחה הנוכחית, במשרד התחבורה ובעירייה כבר נערכים לשלבים הבאים. בחודשים הקרובים מתוכננת פתיחתו של קו L4, שיחבר את מרחב שכונת גילה אל רשת הרכבות, ובהמשך הדרך צפוי להצטרף גם מקטע נוסף שיחבר את מרחב הר הצופים.