"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

שש שנות מאסר לנהג שהרג את ציפי ונעם-רחל רימל

בית המשפט המחוזי בירושלים את עונשו של הנהג הפוגע טארק כרד בתאונה הקטלנית בכביש 443 גזר היום • "עכשיו על כולם לדעת שזה מקובל ושאפשר להרוג אנשים בכביש 443"

,עודכן
0השמעה
זירת התאונה הקטלנית בכביש 443 , דוברות זק"א
זירת התאונה הקטלנית בכביש 443. צילום: דוברות זק"א

"ביזיון לבית המשפט ולמדינה": מעל לשש שנים לאחר התאונה הקטלנית בכביש 443 בסמוך לגבעת זאב,אשר גרמה למותן של ציפי רימל בת ה-34 ושל בתה נועם רחלשהייתה בת שלושה שבועות בלבד, גזר היום (שני) בית המשפט המחוזי בירושלים שש שנות מאסר לטארק כרד, הנהג הפוגע - אשר נהג במהירות של מעל 150 קמ"ש בעת שהתנגש ברכב המשפחה.

תיעוד התהפכות המשאית בדרום הלילה // שימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות היוצרים

גזר הדין נגזר אחרי מעל לשש שנים מהתאונה הקשה, כשנתיים מהכרעת הדין עצמה וכעשרה חודשים לאחר הדיון בטיעונים לעונש. על אף שהפרקליטות ביקשה להטיל עונש של 15 שנות מאסר על הנהג הפוגע, שופט בית המשפט המחוזי בבירה אברהם רובין החליט להטיל על הנהג שש שנות מאסר בלבד, לצד 15 שנות פסילה ומאסר על תנאי אם יעבור עבירות אלימות או תעבורה.

בני משפחת רימל. האם ציפי ז"ל מחזיקה את הבת נועם ז"ל (ארכיון),צילום: באדיבות המשפחה

"עונשו של הנאשם ימוקם בשליש התחתון של מתחם העונש ההולם" ציין השופט. נוסף על כך, קבע כי "הנאשם ישלם לנפגעי העבירה סך של 120,00 שקלים לאברהם ולאיתי, ליתר בני המשפחה סך של 25,000 שקלים לכל אחד".

בני המשפחה והקרובים זעמו על ההחלטה, ותיארו אותה כ"ביזיון לבית המשפט ולמדינת ישראל". רזיאל, אחיה של ציפי ז"ל, ציין בשיחה עם "היום" כי חומרת העבירות לא עולה בקנה אחד עם העונש. "מבחינת העבירות, השופט אמר שהנהג כמעט וביצע רצח. מכיוון שאי אפשר להאשים אותו בכך, הוא מואשם פעמיים בהמתה בקלות דעת, בשתי עבירות של חבלה חמורה, בשלוש עבירות של פציעה ובעוד עבירות תעבורה שונות. בסופו של דבר יש כאן שני אנשים שנהרגו ועוד כאלה שנפצעו, וכל מה שהוא מקבל זה שש שנים בכלא? צריך הרתעה חזקה יותר".

אפרים רימל,צילום: אריק סולטן

"העונש מגיע אחרי כמעט שבע שנים ש'מורחים' אותנו, מטלטלים אותנו ועושים עינוי דין למשפחה", הוא הוסיף. "שבע שנים שהוא לא בכלא, שהבעל והבן מרותקים לכסא גלגלים וכל המשפחה סובלת. הסבא נפטר מאירוע מוחי מכל המתח הזה, ומהיכרותנו עם המדינה, קרוב לוודאי שבשלב מסוים אפילו ינוכה לו שליש. הוא יישב אולי ארבע שנים, וגם זה, מי יודע אם באמת יקרה.

"מי דואג למשפחה המסכנה? זה הזוי וזה עצוב מאוד. בעדות שלו הוא אמר בערבית 'כל החבר'ה עושים את זה', כשהוא מתכוון למכרים שלו 'שבודקים' את מהירות הרכב בכביש הזה. עכשיו על כולם לדעת שזה מקובל ושאפשר להרוג אנשים בכביש 443. זו בושה וחרפה לבית המשפט, למדינת ישראל, וזה לא מרתיע אחרים מלעשות את זה. אנחנו מקווים שהפרקליטות תערער ושבית המשפט ייתן את דעתו על הביזיון הזה".

כזכור, התאונה שאירעה בדצמבר 2019 גבתה את חייהן של האם ציפי שהייתה בת 34 בלבד, ובתה התינוקת נועם רחל בת השלושה שבועות. זאת, לאחר שארבעה מבני המשפחה עשו דרכם מירושלים אל ביתם בנווה צוף כאשר סמוך לגבעת זאב פגע במכונית נהג שנסע במהירות של כ-150 קמ"ש. בעקבות התאונה אפרים, אב המשפחה נפצע באורח קשה ונותר בכיסא גלגלים, ואיתי, אחד הילדים, פונה במצב אנוש כשהוא סבל מפגיעה רב מערכתית.

טעינו? נתקן!אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר