"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בעומק 9 מטרים: פועל חולץ לאחר שנפל לבטן אוניה בנמל הדרום
לוחמי האש מתחנת אשדוד, בסיוע היחידות לחילוצים מיוחדים מתחנות אשקלון ורחובות, חילצו פועל שנפל במהלך עבודתו אל בטן אונייה בנמל הדרום לעומק של כ-9 מטרים • הלוחמים פועלים בציוד ייעודי בתנאים מורכבים עד להעלאת הפועל, שמצבו מוגדר בינוני, והעברתו לטיפול צוותי מד"א
חילוץ הפועל בנמל הדרום. צילום: כבאות והצלה לישראל

בעומק 9 מטרים: פועל חולץ לאחר שנפל לבטן אוניה בנמל הדרום

לוחמי האש מתחנת אשדוד, בסיוע היחידות לחילוצים מיוחדים מתחנות אשקלון ורחובות, חילצו פועל שנפל במהלך עבודתו אל בטן אונייה בנמל הדרום לעומק של כ-9 מטרים • הלוחמים פועלים בציוד ייעודי בתנאים מורכבים עד להעלאת הפועל, שמצבו מוגדר בינוני, והעברתו לטיפול צוותי מד"א

הודיה בושרי
,עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

פועל נפצע היום (רביעי) באורח בינוני לאחר שנפל במהלך עבודתו אל בטן אונייה בנמל הדרום, לעומק של כ-9 מטרים.

בעקבות הדיווח על התאונה הגיעו למקום צוותי כבאות והצלה מתחנת אשדוד, אליהם הצטרפו היחידות לחילוצים מיוחדים (יל"ח) של תחנות אשקלון ורחובות. לוחמי האש ביצעו פעולות חילוץ מורכבות תוך שימוש בציוד ייעודי ובתנאים מבצעיים מורכבים, עד להשלמת החילוץ והעלאת הפועל אל פני הקרקע.

הפועל נפל לבטן האונייה, צילום: כבאות והצלה לישראל

לאחר חילוצו, הועבר הפצוע, שמצבו מוגדר בינוני, להמשך טיפול רפואי על ידי צוותי מגן דוד אדום.

טעינו? נתקן!אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...