"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

לאחר השיבושים במרכז: תנועת הרכבות לסדרה בהדרגה

רכבת ישראל הודיעה הבוקר על הפסקה זמנית של התנועה בין תל אביב ללוד • הסיבה? תקלה נקודתית ברשת החשמול, שמטופלת בשעה זו

,עודכן
0השמעה
תחנת הרכבת סבידור, תל אביב , יהושע יוסף
תחנת רכבת (ארכיון). תנועת הרכבות בין תל אביב ללוד הופסקה זמנית. צילום: יהושע יוסף

לאחר שיבושי התנועה ברכבת ישראל הבוקר (ראשון) - בשעה זו חוזרת תנועת הרכבות באיזור המרכז לסדרה בהדרגה.

מוקדם יותר הבוקר הודיעה רכבת ישראל כי בעקבות תקלה נקודתית ברשת החשמול הרכבתית הופסקה זמנית תנועת הרכבות בין תל אביב ולוד.

עוד נמסר כי התקלה מטופלת, וכי צוותי הרכבת פועלים להחזרת תנועת הרכבות לסדרה.

תחנת הרכבת לוד. הופסקה תנועת הרכבות בין תל אביב ללוד,צילום: לירון מולדובן - ארכיון

מרכבת ישראל נמסר כי היסעים חינמיים מופעלים לצורך תנועה בין התחנות, אך עם זאת הומלץ לציבור הנוסעים לבחון שימוש באמצעי תחבורה חלופיים.

טעינו? נתקן!אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר