"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הממשלה תאשר מרכז מורשת לזכר יוני נתניהו בירושלים

לקראת 50 שנה למבצע אנטבה, השר עמיחי אליהו מקדם מיזם הנצחה בעטרות בעלות של 3 מיליון שקל • במקום יוקם אגף ייעודי למבצע יונתן

,עודכן
0השמעה
יוני נתניהו ז"ל. צילום: לע"מ

אחרי שפורסם ב"היום" עלהתכנון לשמר את טרמינל שדה התעופה בעטרות: המבנה הנטוש יתעתד להפוך למרכז מורשת לאומי לתעופה, אשר ינציח בחלקו את ההתיישבות היהודית במקום ואף את מבצע אנטבה.

הממשלה צפויה לאשר בשבוע הבא את הצעת שר המורשתעמיחי אליהולהקים מרכז מורשת לאומי באתר עטרות שבצפוןירושלים, להנצחת סא"ליוני נתניהוומורשתמבצע אנטבה, לקראת ציון 50 שנה למבצע.

האזכרה של סא''ל יוני נתניהו ז''ל, בהר הרצל // איתי בית-און /לע"מ

לפי נוסח ההחלטה, במרכז החדש יוקם אגף ייעודי להנצחת "מבצע יונתן", שבמהלכו חילצו לוחמי צה"ל 105 בני ערובה מאוגנדה. בהחלטה נכתב כי המבצע, שעליו פיקד יוני נתניהו, אחיו של ראש הממשלהבנימין נתניהו, הפך ל"סמל בינלאומי של נחישות, אומץ וערבות הדדית".

האתר בעטרות נחשב לנכס מורשת ייחודי, בשל השילוב בין סיפור ההתיישבות החלוצית באזור לבין פעילות שדה התעופה הראשון של ירושלים. במסגרת המיזם ישולבו סיפורם של חלוצי מושב עטרות, שהוקם בשנת 1922, לצד סיפורו של שדה התעופה שפעל במקום משנת 1924 ושימש במשך שנים כשער האווירי של העיר.

משרד המורשת ציין כי מבני שדה התעופה הנטושים, בהם הטרמינל ההיסטורי, ישוקמו ויהפכו למרכז מורשת שיציג את התפתחות התעופה בארץ ואת מקומה של ירושלים בציר התעופה האזורי.

עוד נמסר כי החיבור בין אתר תעופתי היסטורי לבין סיפור המבצע נועד להדגיש את "רצף העוצמה האווירית והריבונות הישראלית". עלות תכנון הפרויקט תעמוד על כ-3 מיליון שקלים מתקציב משרד המורשת לשנת 2026.

השר אליהו מסר כי "מדובר במהלך היסטורי שמחבר בין חלוציות, גבורה וריבונות. המרכז ינציח את סיפורם של מתיישבי עטרות ולוחמי ישראל, ובראשם יוני נתניהו, באופן חי ונגיש לדורות הבאים".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר