"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
תל אביב תגביל את מהירות הנסיעה
ההכרזה הייתה בכנס הבטיחות בדרכים שם הצהיר ראש העיר חולדאי על ההחלטה • כבר בחודש הבא יהפוך מרכז-מערב העיר כולו למוגבל במהירות
עומס תנועה שלא נגמר סמוך לגני התערוכה בתל אביב. צילום: .

תל אביב תגביל את מהירות הנסיעה

ההכרזה הייתה בכנס הבטיחות בדרכים שם הצהיר ראש העיר חולדאי על ההחלטה • כבר בחודש הבא יהפוך מרכז-מערב העיר כולו למוגבל במהירות

אבי כהן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

ראש העיר תל אביב-יפו רון חולדאי הכריז כי מהירות הנסיעה ברוב רחובות העיר (למעט בצירים ראשיים) תוגבל ל-30 קמ"ש בלבד.

בן 31 נהרג בתאונת דרכים בסמוך למחלף רוקח %2F%2F תיעוד מבצעי מד"א

ההכרזה הייתה בכנס הבטיחות בדרכים השנתי של עיריית תל אביב-יפו, שהתקיים היום (שלישי) במרכז ברודט לתרבות יהודית, בהשתתפות סגנית ראש העירייה ומחזיקת תיק התחבורה והבטיחות בדרכים, מיטל להבי וסגן מפקד מחוז תל אביב, תת ניצב גהאד חסן.

מדובר על שינוי מהותי, אשר בחלק מן הרחובות יתרחש כבר השנה, כאשר כבר בחודש הבא יהפוך מרכז-מערב העיר כולו - בין הרחובות אבן גבירול במזרח להרברט סמואל במערב, ובין נחל הירקון בצפון לדרך יפו בדרום - ל-30 קמ"ש.

מפת הרחובות בהן תחול הגבלת המהירות ל-30 קמ"ש., צילום: גיא יחיאלי

"הפיכת רחובות העיר לממותני תנועה עם הגבלת מהירות של 30 קמ"ש תתרום משמעותית לבטיחות הציבור, שכן, היא מפחיתה את הסיכון לתאונות קטלניות ומשפרת את הבטיחות למשתמשים הפגיעים. המצב החדש יאפשר לרוכבים להשתלב בבטחה בתנועה על הכביש ביחד עם הרכבים, כך שהולכי הרגל יחשפו פחות לרכיבה בלתי חוקית על מדרכות", נמסר מהעירייה בתגובה להחלטה.

ראש עיריית תל אביב-יפו, רון חולדאי: "המהירות הורגת - ולכן אנו ממשיכים לפעול בנחישות לשיפור הבטיחות בדרכים, בין היתר על ידי תיעדוף הולכי רגל, רוכבים ותחבורה ציבורית. צעד משמעותי נוסף עליו הכרזתי היום הוא שעד סוף השנה יהפוך כל מרכז העיר לאזור מיתון תנועה עם מהירות מרבית של 30 קמ״ש. במהלך השנה הבאה נרחיב לכל רחבי תל אביב-יפו, למעט הצירים הראשיים, ובכך נהפוך לעיר העברית הראשונה שמיישמת מדיניות מתקדמת, הנהוגה בערים מובילות ברחבי אירופה".

רון חולדאי: "המהירות הורגת", צילום: גדעון מרקוביץ'

בעירייה הוסיפו והציגו כי נתונים בינלאומיים מהשנים האחרונות מצביעים על כך כי הגבלת מהירות הנסיעה ל-30 קמ"ש ברחבי העיר מביאה לירידה של 30% בכמות התאונות, כמו גם להפחתת חומרת הפגיעה וסיכוי הישרדות של 90% לעומת 10% להולכי רגל ורוכבים, וזאת לעומת עיכוב ממוצע של כ-45 שניות בהגעה ליעד.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...