"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

עיריית תל אביב גרסה קטנוע - ותפצה את בעליו בעשרות אלפי שקלים

תושב העיר גילה לפני שנתיים שהקטנוע נעלם בשל "הזנחה" • הוא גילה להפתעתו כי הקטנוע נלקח ונגרס באותו היום • נציג העירייה טען כי הפקחים פעלו על פי הנהלים • השופטת דחתה את טענות העירייה וקבעה כי היה עליה להמתין ולא לגרוס אותו מיד

,עודכן
0השמעה
קטנוע ברחוב אבן גבירול בתל אביב. צילום: יהושע יוסף

תושב תל אביב גילה בוקר אחד שקטנועו מודל 2020, נעלם, לא גנב עמד מאחורי המעשה, אלא העירייה. באחרונה בית המשפט לתביעות קטנות בתל אביב קבע כי עיריית תל אביב-יפו תפצה אותו בסכום של כ-21,100 שקל, השופטת דלית ורד קבעה כי העירייה פעלה שלא כדין, לא נהגה במידת סבירות, וגרמה לתושב עוגמת נפש של ממש.

האירוע החל בספטמבר 2023, כאשר נגנבה לוחית הרישוי מהקטנוע שחנה מתחת לביתו של התושב. הוא פנה מיד למשטרה והגיש תלונה, והחל בתהליך הנפקת לוחית חדשה. אולם בשל אירועי ה־7 באוקטובר והמלחמה שפרצה בעקבותיהם, ההליך התעכב. בתקופה זו הקטנוע נותר חונה באותו מקום, במצב תקין וללא סימני הזנחה.

כעבור כחצי שנה, במרץ 2024, הדביקה העירייה על הקטנוע מדבקת אזהרה בטענה שמדובר ב”רכב נטוש ללא לוחיות רישוי”. התושב הבחין בהתראה, הבריג פיסת קרטון לגוף הקטנוע ורשם עליה את מספר הרישוי החסר, ואף הזיז את הקטנוע למקום אחר ברחוב. למחרת פנה שוב למשטרה להגיש תלונה נוספת.

למרות כל אלה, במאי 2024 גילה להפתעתו כי הקטנוע נלקח וגרוס באותו היום. “אם היו טיפה חמלה וטיפה מידת סבירות, הם היו רואים את המספר”, העיד בבית המשפט.

נציג העירייה טען כי הפקחים פעלו על פי הנהלים מאחר שמדובר היה בקטנוע ללא לוחית רישוי. לדבריו, “קטנוע ללא לוחית רישוי הולך לגריטה, לא לאחסון”. השופטת ורד דחתה את טענות העירייה וקבעה כי היה עליה לאחסן את הקטנוע לפחות ל־15 ימים ולא לגרוס אותו מיד. בפסק הדין ציינה כי מהתמונות שהוצגו “הקטנוע לא נראה נטוש או כקטנוע שיצא מכלל שימוש, אלא במצב תקין”.

בית המשפט העריך את ערך הקטנוע ב־19,600 שקל לפי הערכה שמאית, והוסיף 1,500 שקל בגין עוגמת נפש. העירייה תישא גם בהוצאות משפט בסך 500 שקל, ותורשה לנכות 538 שקל בגין הוצאות הגרירה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר